厚普股份（300471）2026年半年度管理层讨论与分析

证券之星消息，近期厚普股份（300471）发布2026年半年度财务报告，报告中的管理层讨论与分析如下：

发展回顾：

一、报告期内公司从事的主要业务

    （一）公司从事的主要业务

    公司坚守“全球技术领先的清洁能源装备整体解决方案供应商”愿景，深耕清洁能源装备行业。公司先后在成渝地区布局五大清洁能源装备研发智造基地，拥有国内外20余家子公司，持续构建清洁能源装备全产业链发展生态圈。

    经过持续战略升级与产业拓展，公司已构建“一主两辅”业务格局：以天然气、氢能成套装备制造、工程EPC总承包及运维服务为主业，覆盖天然气净化、液化及加注装备、氢能制储加用装备、船舶清洁能源动力燃料供应系统及加注装备等核心产品；以智能仪表与流体技术、航空零部件为辅业，协同推进核心技术国产化替代与多元场景拓展，持续强化产业协同竞争力。

    公司销售与服务网络覆盖全国各省级区域，产品远销欧洲、中亚、东南亚、美洲、非洲等全球约40个国家和地区，稳步推进“国内深耕+海外突破”的全球化布局。公司始终秉持创新驱动理念，坚持精工智造、品质立身，聚力打造民族能源装备品牌，聚焦天然气、氢能、甲醇等清洁能源高效利用，为推动国家绿色能源转型发展持续贡献力量。

    （二）报告期内业绩情况

    报告期内，公司实现营业收入42497.89万元，同比上升8.36%；实现归属于上市公司股东的净利润8305.16万元，同比上升518.55%。报告期末，公司总资产为268654.56万元，较期初降低5.33%；归属于上市公司股东的净资产165123.43万元，较期初上升5.30%。

    报告期内，随着国家“双碳”战略深入推进、能源革命持续深化及新型能源体系加快建设，以及政府对清洁能源的补贴机制做出了关键性突破，国内水运的绿色转型进入加速阶段，公司在天然气加注以及船用业务市场迎来市场需求的提升，带来了公司规模的增长。但是，随着船舶市场的竞争加剧，加之去年同期受益于特定重点项目实现较高毛利，公司毛利率较上年同期降低4.62%。同时，公司围绕市场拓展、项目承接、品牌建设及技术研发持续加大资源投入，相关费用先行发生，对应业务收益暂未同步兑现，致使报告期费用阶段性有所抬升，公司经营利润承压，营业利润较去年同期减少52.29%。

    此外，全资子公司厚普清洁能源集团工程技术有限公司与灵石县通义天然气有限责任公司诉讼案件在报告期内取得法院的二审终审裁决，裁定公司无需承担一审原告诉求的全部赔偿、利息及相关费用，根据企业会计准则的相关规定，公司转回已计提的预计负债和案件受理相关费用合计62551543.49元，对公司当期损益产生积极影响。最终对公司利润的影响金额以会计师审计确认后的数据为准。

    （三）主要业务及产品

    在天然气车用及工程领域，天然气作为保障能源安全、实现“双碳”目标的关键过渡能源，在“十五五”天然气产供储销体系建设、管网设施公平开放、储气调峰能力提升等政策推动下，车用、工业用气需求保持稳定增长；同时城镇燃气掺氢试点工作有序推进，为天然气基础设施降碳升级开辟了新空间。《天然气利用管理办法》持续将LNG重卡、综合能源站等列为优先类项目，为天然气加注领域的健康发展提供了坚实政策保障。公司已形成从设计到核心零部件研发、生产、成套设备集成，再到站点建设、售后服务的全产业链布局。报告期内，公司紧抓天然气行业景气复苏机遇，持续深化与中石油、中石化等头部能源企业的区域战略合作，在广东、广西、浙江、江苏、山东、陕西、湖北等多地实现新签合同落地，订单量实现增长。在天然气加注领域，公司迭代升级“新一代LNG箱式橇装加注装置2.0+、分布式3.0固定站”产品，持续提升了产品性价比；在净化、液化领域，公司升级研发的“10万方/天LNG井口液化撬装装置”在陕西宜川项目一次性顺利投产并稳定运行，标志着公司天然气业务链进一步实现从井口集输、净化、液化到终端加注的全产业链能力深化；期间同步推出了零散气源集成化车载撬装装置，适配管网改革下多元气源接入需求。海外市场方面，公司持续推进产品标准化、系列化开发，完成多区域产品认证与属地化适配，构建覆盖欧洲、中亚、东南亚、非洲等区域的全球营销与服务网络。报告期内，公司与德国客户签署LNG加注站增量供货协议，进一步巩固欧洲高端市场份额；公司联合合作伙伴落地尼日利亚30万方天然气脱重烃项目，持续拓展非洲市场；公司在波兰承接了海外第一座生物质天然气处理和液化工厂项目，公司国际化布局成效持续显现。

    在天然气船用领域，内河航运绿色低碳转型持续深化，老旧营运船舶报废更新补贴政策落地见效，长江干线甲醇燃料加注体系建设试点铺开，LNG、甲醇多燃料协同发展成为船舶清洁能源改造主流方向，行业需求保持稳步释放。公司作为国内较早具备船用LNG整体系统解决方案能力的企业，已形成船舶燃料供气系统、岸基、趸船式加注装备、运维服务一体化业务布局，可适配内河多船型清洁能源改造需求。报告期内，公司深度服务“气化长江”“绿色珠江”国家级绿色航运工程，持续巩固LNG船用业务优势，同时加快甲醇燃料供气系统规模化落地。在珠江流域，完成公司首批甲醇动力危化运输船、散货船供气系统交付，配套建成岸基甲醇加注示范站点；在长江流域，中标湖北、江苏等地多批次散货船单燃料新造船项目，交付多套5000吨级LNG/甲醇单燃料船舶供气系统。产品端，公司迭代升级新一代船用趸船式多燃料加注装置，深度集成HopNet物联网安保控制系统与HouPu.AI智能操作模块，支持一键式加注与远程智能运维，设备运行可靠性与运营效率进一步提升。

    在氢能应用领域，“十五五”氢能产业发展规划明确产业规模化发展路径，绿氢制备、工业脱碳、交通应用、储能调峰等多元场景加速渗透，氢能产业逐步从示范验证向商业化推广阶段迈进。公司已形成覆盖制氢、储氢、加注、应用全链条的产品与服务体系，技术实力处于国内领先地位。报告期内，公司氢能全产业链业务稳步推进，多场景商业化落地成效持续显现。制氢环节，第三代1000Nm3/h碱性电解水制氢装备完成迭代升级，电流密度与系统能效指标进一步优化，持续供货欧洲绿氢项目；储氢环节，固态储氢系统在工业园区备用电源、可再生能源消纳并网等场景实现商业化推广，积极参与西南地区首套百公斤级固态储氢加氢一体化示范项目。加氢环节，35MPa标准化加氢成套装备完成成本优化与批量交付，70MPa超高压加氢设备拓展至通用航空新兴应用场景；自主研发的高压氢气流量计、加氢枪、紧急切断阀等核心部件全面实现国产化替代，产品性价比优势持续迭代加强；创新研发的制加氢一体化集成设备提供了经济性更强的建站模式；液氢加氢机国产全自主化整机研发完成工厂测试与验证，实现了公司气液固三种形态氢能加注站系统能力构建、关键技术储备。应用环节，公司开发两轮车整车氢电系统与AI运管平台,持续打造应用场景，实现两轮车分布式小型充氢设备与制氢机的研发，为氢能两轮车商业运营提供系统化一站式解决方案。在天然气掺氢降碳应用领域，公司与中国石油大学（华东）共建联合攻关团队完成了随动流量高精度天然气掺氢橇原型产品开发，开展掺氢场景下设备可靠性验证与计量精度技术攻关，为后续规模化推广做好了技术储备。

    （四）业务模式

    1、盈利模式

    公司主要通过为客户提供天然气、氢能加注设备获得收入，公司的产品主要为非标准化产品，需根据用户的需求进行针对性的产品设计，并安排核心部件的生产计划及原材料、配套件的采购，安排外协厂商组织其他部件产品的制造和供应。公司产品的生产周期较长，从合同谈判到最终完成产品安装调试，一般需要一年以上时间，主要环节包括确定产品设计方案、产品设计、零部件采购及外协订购、加工装配、车间总装集成、各项检测调试、质量检验、分批发货、安装、运行调试等。

    2、采购模式

    公司采购部门按照生产计划进行原材料采购，同时公司也会视市场情况储备一定数量的原材料。每年年终，对合格供应商的供货质量、供货及时性、服务及时性及质量、供货价格等进行综合评价，对合格供应商实施动态管理。

    3、生产模式

    公司制造管理中心主要按照“以销定产”的模式组织生产。在公司与客户签订产品销售合同以后，根据产品的供货时间要求、生产复杂程度及生产周期统筹进行生产安排。

    公司根据自身的产品特点确定生产方式，产品总装调试等核心生产工艺及工序由公司自主完成，相关软件产品和部分涉及核心技术的零部件自行生产，其他零部件中，标准件采取直接外购的生产模式，非标准件采取外协加工的生产模式。公司的产品在工厂的生产流程结束后，运送至客户现场进行安装调试，安装调试完成并经客户验收合格后，产品交付客户投入使用。

    4、销售模式

    公司的主要客户为国内天然气、氢能加注站运营商或设备承包商，目前以与运营商的业务合作为主。公司产品的销售主要采用直销的方式。

    公司业务人员通过公开市场信息、网络、各种会议、客户介绍、客户来访等各种形式获得客户及项目信息。对于新客户的项目需求，公司组织相关专业人员深入了解、分析、定位客户需求，营销中心制作投标文件参与投标，并根据中标结果签订供货合同。签订合同后按订单组织生产，在产品生产完毕、运送至客户现场经安装调试合格后交付给客户，并经客户验收合格后完成销售，进入售后服务阶段。目前，公司已建立了较为完善的市场营销网络和售后服务体系，销售人员主要负责所辖区域内的新客户的开发和日常客户关系维护，保持与客户的沟通协调，及时了解客户的需求，积极掌握市场信息。

    5、创新研发模式

    公司聚焦技术创新，深耕核心能力。为了有效管理研发创新，确保创新的先进性、高效性，公司制定了科学的研发创新管理制度，构建“基础研究+应用开发+产业化落地”三级研发体系。推行“项目责任制”，通过明确责任人、责任范围及各阶段的技术评审标准，对产品开发进行了全生命周期的严格管控，确保了创新的成功率和时效性。通过不断完善研发创新管理制度，鼓励研发人员不断自主创新、积极创新，公司已建立形成了“三创、三有”的良性创新体系，探索合伙人机制与股权激励政策，为公司奠定了坚实的长远发展基础。

    二、核心竞争力分析

    1、“AI+装备”智慧能源技术优势

    公司聚焦“AI+高端制造”场景应用，在CNG/LNG/氢能领域全产业链搭建具备自主演进能力的动态知识图谱-AIGC知识中枢，可以系统性解决行业知识碎片化、利用率低下的问题，实现了能源加注领域专业术语解析能力，深度融合天然气/氢能充装等场景的智能管控能力，公司搭建的Houpu.AI平台以现有业务和设备运行数据为基础，对分散在不同系统、不同项目中的信息进行统一汇集与整理，逐步形成可持续利用的数据基础，为业务分析和管理决策提供可靠支撑，实现从目前的装备制造/服务商向能源领域的AI服务商的战略升级。

    2、氢能全产业链技术优势

    公司积极布局氢能领域业务多年，持续推动完善“制-储-加-用”氢能全产业链产品体系，在加氢站领域已形成从系统设计、关键部件研发生产、成套设备集成到安装调试、技术服务的全产业链综合能力，公司通过自主研发与产学研合作协同发力，开发了分布式撬块化绿氨装备、制加氢一体化装备、天然气掺氢装备、大流量加氢装置、系列化高压液驱压缩机及压缩机核心部件、低温系固态储氢材料与系列化储供氢装置与应力发电产品，并已实现从“氢燃料电池运载交通领域”到“氢能工业综合示范+氢化工”EPC的延伸。

    3、技术研发创新优势

    公司一直以技术创新作为企业发展的重要驱动力，以核心技术优势的打造建立企业发展的“护城河”。截至2026年6月末，公司拥有583项专利，其中发明专利169项（其中包括PCT发明专利2项），实用新型和外观设计专利合计414项，并拥有软件著作权192项；报告期内公司获得发明专利共计5项。公司依托“产、学、研、用”平台形成完整的技术创新体系，组建200余人规模的研发团队，开展LNG/甲醇动力等车船加注与供气装备、氢能制氢装备、固态储氢材料、能源工程技术研究、流体测控设备、低温深冷装备与部件、泛类压力容器、AI与物联网技术的九个领域技术研究，形成天然气装备、氢能装备、智能仪表和流体产品、航空高端零部件及设备四大类产品管线，持续夯实技术护城河。

    4、EPC+O＆M整体解决方案优势

    公司立足国内市场，积极拓展海外业务，依托强大的装备制造和工程能力，现已构建起清洁能源领域“工程设计-装备制造-工程施工-综合能源运营服务”的一体化EPC+O＆M整体解决方案能力，公司持续探索智慧零碳园区与氢储能等创新实践，推动能源结构绿色升级。旗下厚普工程具备工程设计与施工双资质，拥有化工石化医药行业甲级、城镇燃气甲级等六大行业十余项核心资质。公司专注于天然气气田净化、液化、城镇管网、车船加气站、气化站、分布式绿色氢氨醇工厂、制加氢一体化站、加氢及综合能源加注站等清洁能源项目工程设计及EPC总承包，已建立起涵盖项目咨询、专利技术研发、工程设计、采购、施工调试、QHSE控制、项目管理等全方面工程总承包管理体系，可为客户提供全生命周期的“交钥匙”工程服务。

    5、技术服务全国覆盖优势

    公司将物联网与人工智能（AI）结合，注入天然气、氢能安全与运营，构建事前精准预测-事中及时管控-事后快速处理的智慧监管体系，赋能能源工程智慧运营管理，并创新构建“办事处-区域-总部”分级响应服务模式。公司已在全国开设三十多个办事处，并配备了8个中心仓库和30个零配件库房，180+服务人员，为客户提供24*7的全天候服务，并均能在2小时内响应，实现从“零散产品供给”到“一体化解决方案”的战略升级。公司售后服务以保障客户设备安全、稳定、高效为目标，以“无服务”而服务为理念，基于HopNet设备运维监管平台，实时监控、场景组态、告警推送、预警分析、数据更新频率小于5s，实现设备安全监控、设备运营调度监管和售后服务。目前平台已为公司参与建设的7000余座CNG/LNG/L-CNG/H加注站提供实时服务。

本文数据来源于厚普股份2026年中报，仅供参考不构成投资建议。