证券之星消息,白云机场(600004)07月01日在投资者关系平台上答复投资者关心的问题。
投资者:25年研发投入1个亿,增长92.49%,请说明投入了哪些方向,形成什么成果,投入的必要性,带来哪些经济效益。为什么增长如此高?白云机场是否为高新技术企业,是否规划申报?
白云机场董秘:公司2025年研发投入同比大幅增长,主要系下属地勤服务、航空食品科技两家子公司新增较多研发投入。其中地勤公司围绕机场数字化转型,自研机坪调度、行李采集、航班智能分配等数字化系统方面进行投入,有效提升地面运行效率、实现降本增效;航食公司围绕航空食品安全、冷链管控、生产溯源、工艺优化等方面进行投入,筑牢食品安全管控能力、压缩运营损耗、提升业务竞争力。两家子公司均计划申报高新技术企业。谢谢!
投资者:董秘你好,贵公司之前提到的会做好市值管理?现在t3巨额租金导致盈利率暴跌,公司股价一落千丈,极限损害了投资者的利益!你们做了什么?交通问题,滑行问题你们有没有改善好(可以去网上看看群众对你们的评价),后续你们还会出台什么政策让公司越来越好?现在大环境比较差能否向大股东申请减免一部分租金?请你们认真回应广大投资者,不要让白云机场受人唾弃!
白云机场董秘:感谢您的关注!市值主要受股价影响,股价的变动受多种因素的影响,包括市场情绪、行业景气度、公司财务状况等。白云机场的硬件已是世界一流,但当前市值表现确实落后于其实体价值和战略地位,我们对此有清醒认识。2025年、2026年均制定了提质增效重回报行动方案,2025年现金分红比率达到50%。公司将以价值创造为核心、治理优化为支撑,全方位夯实基本面、推动市值提升。经营端聚焦主业增收,升级商业业态、优化航线结构,拓展多元增量,对冲刚性运营成本,2025年度、2026年一季度营业收入分别同比增长7.16%、8.54%。通过品牌引入、重要协议签订等传递机场硬件升级带来的商业潜力,从“基建的短期成本”引向“枢纽的长期价值”。成本端将持续深化降本增效,通过智慧化运营及精细化管理,增厚公司利润。治理端稳定投资者回报,研究制定《未来三年(2027-2029)股东分红回报规划》,争取给市场一个硬性、可信的约束。2026年5月,T1航站楼11家国内航空公司转场至T3运营,机场整体运行平稳有序,针对T3交通接驳不便、部分航班落地后滑行时间偏长、航站楼地毯拖拽行李费力等问题,公司已增加接驳运力,空港2支线(高增地铁站T3航站楼)高峰时段5分钟一班;T2与T3之间提供城际列车(5分钟互通)和24小时穿梭巴士;增设网约车上客点、启用专用停车场;滑行方面成立攻坚专项工作组,5月以来就近起飞比例、就近落地比例均有提升;地毯区域增设手推车存放点。后续公司会持续收集旅客建议,不断优化出行环境。
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