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国货航:6月25日接受机构调研,申万宏源、东证资管等多家机构参与

证券之星消息,2026年6月27日国货航(001391)发布公告称公司于2026年6月25日接受机构调研,申万宏源、东证资管、工银瑞信、重阳投资、中银基金、交银施罗德、淳厚基金参与。

具体内容如下:
问:请公司如何看待行业需求和跨境电商发展?
答:当前全球宏观政治经济环境复杂多变,对行业带来一定不确定性因素。但依托于中国经济增长、制造业出海和跨境电商发展,1-5 月,我国货物贸易进出口总额同比增长 15.3%,其中出口总额实现 11.8%的增长;中国民航货运总周转量同比增长 13.7%,其中国际航线货邮周转量同比增长 17.0%。
近年来,跨境电商已经发展成为航空物流业的主要货源之一,根据商务部转载的《2025 年中国跨境电商行业蓝皮书》中相关数据显示,2025 年,我国跨境电商进出口总额 2.75 万亿元,相比 2020 年增长 69.7%。根据海关总署 2026 年一季度初步测算数据,一季度跨境电商进出口 6184.6 亿元。
面对跨境电商带来的结构性机遇,公司将持续优化国际航线网络布局,以高效、稳定的航空运力助力中国制造业出海。

问:针对小包关税优惠政策调整趋势,公司有哪些应对措施?
答:公司密切关注小包关税政策变化情况,与客户一起采取措施积极应对。未来一段时间,国货航会根据市场需求和运力结构,妥善安排航线规划,在短期内高油价不可避免的背景下,尽可能满足市场需求,同时尽全力做好机队效益管理。

问:请介绍下公司的具体产品包括哪些。
答:公司围绕不同货物的特性提供专业化的航空运输解决方案,构建了八大专业产品体系,全面覆盖各类航空货运需求。具体包括快运、安运、珍运、特运、骏运、鲜运、医运、酷运,分别服务于紧急货物、危险品、贵重物品、个性化定制产品、马匹、鲜活易腐货物、生物医药及温控货物,致力于为客户提供精准、安全、高效的航空物流解决方案。

问:请介绍一下目前公司的机队情况。除已披露的飞机引进计划外,后续是否还有引退或改装计划?
答:截至目前,国货航运营全货机 23 架,形成了以B777 和 B747 货机为主力机型覆盖欧美长航距市场、以30 货机为辅助机型补充中远程市场的布局。关于未来飞机的引退和改装计划,公司将根据实际运营需求、市场环境及经济效益等因素,综合评估后审慎决策。谢谢!

问:公司货站布局情况及后续规划?
答:目前,公司已在北京、天津、成都(双流、天府)、重庆、杭州布局六个货站,深度服务京津冀协同发展、成渝地区双城经济圈、长三角一体化等国家战略。下一步,公司将结合运力布局、市场需求、公司发展需要等因素综合考虑货站布局规划。

国货航(001391)主营业务:航空货运服务、航空货站服务、综合物流解决方案三大板块。

国货航2026年一季报显示,一季度公司主营收入52.2亿元,同比上升0.73%;归母净利润4.72亿元,同比下降18.45%;扣非净利润3.9亿元,同比下降28.0%;负债率11.05%,投资收益43.58万元,财务费用-142.14万元,毛利率12.3%。

融资融券数据显示该股近3个月融资净流入848.87万,融资余额增加;融券净流入9.06万,融券余额增加。

以上内容为证券之星据公开信息整理,仅供参考不构成投资建议。

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