截至2026年4月3日收盘,长城汽车(601633)报收于20.76元,较上周的20.88元下跌0.57%。本周,长城汽车4月3日盘中最高价报21.23元。3月31日盘中最低价报20.25元。长城汽车当前最新总市值1776.61亿元,在乘用车板块市值排名2/8,在两市A股市值排名86/5193。
长城汽车发布2026年3月产销快报,当月总销量106,198台,同比增长8.38%;本年累计销量269,104台,同比增长4.79%。产量方面,3月总产量122,881台,同比增长22.80%,累计产量277,766台,同比增长7.90%。分品牌看,哈弗、WEY、坦克品牌销量同比均增长,欧拉品牌同比下降。3月海外销售47,142台,新能源车销售21,857台。上述数据未经审计。
长城汽车股份有限公司于2026年3月因部分可转债持有人转股,新增发行25股A股,注册资本相应增加。H股和A股的法定股本无其他变动,库存股数量为零。已确认符合香港联交所规定的公众持股量要求。本次变动已获董事会授权,并遵守相关上市规则及法律程序。
2026年3月1日至3月31日,共有1,000元“长汽转债”转换为公司股票,转股数为25股。自2021年12月17日至2026年3月31日,累计有4,954,000元“长汽转债”转换为公司股票,累计转股数为129,905股,占可转债转股前公司总股本的0.0014%。截至2026年3月31日,尚未转股的可转债金额为3,495,045,000元,占发行总量的99.8584%。公司股份总数由8,557,872,240股增至8,557,872,265股。
公司2025年度业绩目标达成率为88.67%,公司层面可行权比例与解除限售比例均为88.67%。
长城汽车股份有限公司第八届董事会第四十九次会议于2026年3月31日以书面传签方式召开,审议通过《关于回购注销公司2023年限制性股票激励计划首次授予及预留授予部分限制性股票的议案》和《关于注销公司2023年股票期权激励计划首次授予及预留授予部分股票期权的议案》。两议案均已由董事会薪酬委员会事先审议通过,其中第二项议案关联董事李红栓回避表决。
长城汽车于2026年1月23日将回购专用证券账户中418,643股A股股票以非交易过户方式过户至2025年员工持股计划证券账户,过户价格为21.83元/股。截至公告日,该员工持股计划尚未从二级市场购买股票,现持有公司A股418,643股,占总股本的0.005%。公司已召开持有人会议,设立管理委员会并授权其办理相关事宜。后续将按规定披露进展。
因公司2025年度业绩目标达成率为88.67%,公司层面可行权比例为88.67%,需注销不可行权部分股票期权2,796,317股。同时,因部分激励对象离职、降职或个人绩效考核未达标,拟注销首次授予部分股票期权7,351,895股,预留授予部分股票期权1,704,129股,合计注销9,056,024股,占A股股票期权登记总数约12.80%,占总股本约0.11%。本次注销已履行必要审批程序,符合相关法律法规及激励计划规定。
因公司层面业绩未完全达标、部分激励对象离职、降职及个人绩效考核未达标,拟回购注销首次授予及预留授予部分限制性股票共计4,705,745股。公司层面未能解除限售的部分由公司回购注销。首次授予回购价格为12.86元/股,预留授予回购价格为12.29元/股,加上同期银行存款利息。回购资金来源为公司自有资金。本次回购注销已履行董事会、监事会及薪酬与考核委员会相关审议程序。
本次回购注销共涉及4,705,745股,占总股本约0.05%,资金来源为公司自有资金。本次事项不会影响公司股权激励计划的实施及经营业绩。本次回购将导致公司注册资本减少。债权人可自公告之日起45日内申报债权。
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