广联航空：2月25日进行路演，天风证券、上海青骊投资等多家机构参与

证券之星消息，2026年2月25日广联航空（300900）发布公告称公司于2026年2月25日进行路演，天风证券王泽宇 许宸溪 裴子航 赵博源、上海青骊投资袁翔、华商基金徐乔威、中信资管张力琦、上海煜德管俊玮、光大保德信王艺伟、西部利得基金王邵哲、臻远永安基金冯棕熙、杭州红骅投资吴胜勇、上海证券权益投资周峰春参与。

具体内容如下：

一、介绍会议基本情况
毕恒恬先生对公司基本情况进行介绍。 二、交流互动环节
交流的主要问题如下：问：公司 2025年业绩阶段性承压的核心原因是什么，未来盈利端是否具备改善基础？
答：2025年，受所处行业周期性调整、多区域布局及市场拓展带来的成本费用增加、资产减值准备计提等因素，公司经营业绩短期内面临较大压力，但公司锚定主责主业战略方向，持续优化业务结构与产品矩阵，不断加强研发创新和市场开拓，营业收入保持稳定，且经营性现金流维持较好流入水平。
目前公司已针对相关影响因素制定针对性优化举措，伴随可转债相关财务优化措施落地、产能利用率逐步提升，叠加行业订单质量改善与市场开拓的持续推进，成本端将实现有效平衡，盈利水平具备明确的改善基础与上升空间。

问：公司收购天津跃峰的最新推进情况如何？
答：公司正按既定流程稳步推进天津跃峰收购相关工作，目前已进入关键推进阶段，审计、评估及尽职调查等核心环节正按既定计划有序开展，相关方积极配合中介机构推进资料核查工作，公司将根据进展情况及时履行信息披露义务。

问：公司与国产大飞机客户的合作模式是怎样的？在机型迭代升级过程中，公司的技术响应速度与定制化服务能力如何体现？
答：在国产大飞机领域，公司积极参与 C909、C919、C929机型的工装及零部件的配套任务。合作过程中，公司专门派驻专业研发团队，针对性开展复合材料成型工装、柔性自动化装配产线等产品的研发工作，深度参与机身、货舱门等关键部段的技术验证环节，目前已有部分工装产品完成试用交付。同时，公司聚焦机体结构类零部件配套，已完成多轮样品试制与性能测试，快速响应客户提出的设计需求，全力保障相关配套工作的有序推进。
针对机型迭代升级，公司具备快速的技术响应与定制化服务能力一方面，依托多年积累的航空制造技术经验，能够快速理响应机型的技术要求，完成核心配套产品的研发设计；另一方面，通过柔性生产线与模块化制造工艺，实现定制化产品的快速试制与批量生产，确保配套产品与新机型的研发进度同步，为大飞机的迭代升级提供有力支撑。

广联航空（300900）主营业务：航空航天高端装备的研发、生产、制造。

广联航空2025年三季报显示，前三季度公司主营收入7.77亿元，同比上升17.2%；归母净利润1738.84万元，同比下降66.11%；扣非净利润-1637.25万元，同比下降134.86%；其中2025年第三季度，公司单季度主营收入2.0亿元，同比下降3.53%；单季度归母净利润-3845.31万元，同比下降465.06%；单季度扣非净利润-4278.06万元，同比下降503.38%；负债率68.12%，投资收益2625.05万元，财务费用7470.07万元，毛利率27.88%。

该股最近90天内共有1家机构给出评级，增持评级1家。

以下是详细的盈利预测信息：

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