截至2026年1月29日收盘,海峡股份(002320)报收于10.56元,上涨0.38%,换手率1.2%,成交量26.8万手,成交额2.83亿元。
当日关注点
- 来自交易信息汇总:1月29日主力资金净流入205.22万元,散户资金同步净流入923.22万元。
- 来自机构调研要点:海安线通过“以新换旧”方式提升运力,2026年春运将新投入2艘平板货船。
- 来自机构调研要点:公司收购中远海运客运完成,实现琼州海峡与渤海湾客滚运输业务互补运营。
- 来自机构调研要点:平陆运河通航后将缩短西南地区出海距离,有望带动公司广西相关航线车客流量增长。
交易信息汇总
资金流向
1月29日主力资金净流入205.22万元;游资资金净流出1128.44万元;散户资金净流入923.22万元。
机构调研要点
- 海安线原则上不再新增航运企业,现有客滚船舶实行“以新换旧”,通过大型化、高抗风等级、高车位/客位的新船更新投入及提升运转效率来扩大运力,目前在建2艘客滚船;运输新能源的平板货船不受新增数量限制,2026年春运将新投入2艘平板货船。
- 公司可通过增加平板驳船投入、新造客滚船舶满足市场需求,也可通过开辟新航线缓解海口至海安航线压力。
- 海南自贸港实施优惠税收政策,降低公司运营成本;封关运作后实行“一线放开,二线管住”,境内外货物进出更自由便利,叠加“非禁即入”原则,有利于吸引更多投资者进入海南市场,带动车客流量确定性增长;环岛旅游公路等基础设施完善亦将吸引自驾人群,促进主营业务发展;公司营业收入预计与海南地区经济增速紧密相关,受宏观经济、政策落地节奏及运营效率等多重因素影响。
- 琼州海峡客滚运输存在明显淡旺季差异,春节、清明、五一、国庆及冬季“候鸟”迁徙期为高峰期,单日运量可达平时数倍,易造成运力紧张;淡季则面临船舶闲置率高、成本上升压力,形成结构性矛盾。
- 公司于2025年度完成对中远海运客运100%股权收购,开展渤海湾客滚运输业务,实现跨区域运营,增强主业收入和抗风险能力;因琼州海峡与渤海湾淡旺季互补,整合船舶资产有助于提升经营效率、节约资本开支。
- 公司持续与交易对方就投资徐闻港事项开展尽职调查及谈判沟通,部分重要事项尚未达成一致,后续将按规定履行信息披露义务。
- 目前未获知建设跨海大桥的官方信息,公司将通过船舶更新、港口升级、开通新航线、优化生产流程等方式提升琼州海峡运营效率。
- 平陆运河贯通后,广西西江中上游及云贵川地区货物取道北部湾出海,平均缩短数百公里,单程节省约3-5天运输时间;依托海南自贸港零关税、加工增值30%免关税进入内地等政策,海南产品可更便捷连接中国市场;运河将构建“成渝经济区-北部湾经济区-海南自贸港-东盟地区”产业链供应链,助力公司广西相关航线车客流量增长。
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