北摩高科：进军低空经济领域

证券之星消息，北摩高科(002985)11月19日在投资者关系平台上答复投资者关心的问题。

投资者：北摩高科以现金500万元战略增资北京丝路先锋航空科技有限公司，今年是否产生收入？公司入股的目的是什么？有什么发展前景？
北摩高科董秘：尊敬的投资者，感谢您的关注与支持。北摩高科主要从事军、民两用航空航天飞行器起落架着陆系统等高端装备刹车制动产品的研发、生产和销售。近年来低空经济作为战略性新兴产业和新质生产力，受到了市场的广泛关注。公司的主要战略为“军品领先，民品拓展，军民融合，实业报国”。公司在巩固军用航空市场的同时，希望向市场空间广阔的低空经济领域进军。 丝路先锋深耕低空经济特种物流行业多年，已经构建了从有人机到无人机一箱到底式的高效运投体系和储运投一体化的敏捷部署体系，丝路先锋有四大业务板块：远程自主滑翔精准投送系统、无人机空运空投任务系统、低空物流模块化箱组和特种无人机系统。其中，远程自主滑翔精准投送系统的机体选材制造、无人机物流舱等大型无人运输机空运空投任务系统的部附件加工、低空物流模块化箱组的框架和辅材的生产制造、特种无人机的组装喷漆和接装培训等业务，均能够利用北摩高科现有的正定场地设备资源和设计制造技术能力，在不经场地扩建、不经器材购置、不经设备改造的情况下完成。

投资者：请问下，中美贸易关税问题，会对公司产品造成影响吗？
北摩高科董秘：尊敬的投资者，感谢您的关注与支持。从国际竞争来看，民用航空刹车制动系统市场主要为国外巨头垄断，主要参与者包括美国的Goodrich、Honeywell、ABSC，法国的赛峰、Messier Bugatti，英国的Dunlop Aviation等企业。今年以来，地缘政治紧张局势不断升级，在此背景下商用飞机产业链和航材自主可控迫在眉睫，民航刹车制动产品或存在较大的国产替代空间。

投资者：贵公司子公司赛尼航空注册资金拟从800万增至1000万，关联方赛尼锐驰出资200万，占股20%，公告后至今，赛尼航空工商登记一直未变更，是否碰到了法律障碍？赛尼航空目前有没有正式开展业务？
北摩高科董秘：尊敬的投资者，感谢您的关注与支持。赛尼航空已于近日完成增资的工商登记注册手续，并取得营业执照。

投资者：贵公司募集投资6000多万的民用大飞机起落架着落系统综合试验项目目前是否完成？会不会又一次延期？该项目建成对公司切入民用大飞机领域有没有实质性帮助？
北摩高科董秘：尊敬的投资者，感谢您的关注与支持。该项目预计不会延期，预计年底前完成。

投资者：公司赛尼航空增资事项有没有遇到问题，为什么董事会通过这么久，工商登记还未实现变更？
北摩高科董秘：尊敬的投资者，感谢您的关注与支持。赛尼航空已于近日完成增资的工商登记注册手续，并取得营业执照。

投资者：公司有参加今年的迪拜航展吗？签了哪些订单可以介绍一下吗？
北摩高科董秘：尊敬的投资者，感谢您的关注与支持。公司参加了今年的迪拜航展，正在推进"军品稳增长、民航拓增量、海外破局面"的出海战略。具体进展请关注公司公告或者新闻稿。

投资者：公司中东地区拓展怎么样？可以介绍一下吗
北摩高科董秘：尊敬的投资者，感谢您的关注与支持。公司参加了今年的迪拜航展，正在推进"军品稳增长、民航拓增量、海外破局面"的出海战略。具体进展请关注公司公告或者新闻稿。

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