据证券之星公开数据整理,近期海通发展(603162)发布2025年三季报。根据财报显示,海通发展增收不增利。截至本报告期末,公司营业总收入30.09亿元,同比上升16.32%,归母净利润2.53亿元,同比下降38.47%。按单季度数据看,第三季度营业总收入12.09亿元,同比上升34.27%,第三季度归母净利润1.66亿元,同比下降1.49%。
本次财报公布的各项数据指标表现一般。其中,毛利率13.85%,同比减23.16%,净利率8.39%,同比减47.1%,销售费用、管理费用、财务费用总计1.48亿元,三费占营收比4.91%,同比增43.77%,每股净资产4.67元,同比增7.82%,每股经营性现金流0.85元,同比增1.61%,每股收益0.28元,同比减37.78%
证券之星价投圈财报分析工具显示:
财报体检工具显示:
分析师工具显示:证券研究员普遍预期2025年业绩在3.02亿元,每股收益均值在0.33元。
最近有知名机构关注了公司以下问题:
问:公司2025年上半年经营状况?
答:公司2025年上半年营业收入18亿元,同比增长6.74%,实现归母净利润0.87亿元,同比下滑64%,扣非归母净利润0.86亿元,同比下滑58%。截至2025年6月末,公司净资产41.67亿元,同比增长1.15%,总资产62.31亿元,同比增长6.73%,资产负债率33.13%。业绩下滑主要来自市场运价同比下降、公司报告期内集中修船等因素一方面,上半年市场运价整体比较低迷,无论是BDI还是各个细分的船型运费指数同比下滑都为30%左右。背后是国内终端需求较弱,以及库存较高,此外还因为关税等突发事件导致市场情绪持续低迷,以及西非地缘政治问题,和天气问题影响发运,比如澳洲飓风和巴西的降雨等。另一方面,公司趁着行业运价比较低的时候,在今年二季度集中开展了修船保养和环保改造,上半年公司共维修12艘船,包括2艘好望角型,3艘巴拿马型,7艘超灵便型。去年同期修了10艘,但修的全是超灵便型,单船维修费用远低于好望角型。此外,今年上半年修船和环保改造(包括涂有机硅省油、为优化水流、减少阻力并提高推进效率而安装的导流罩及消涡鳍等)导致对应的工期也有延长,且现在船厂产能依然紧张,拖长工期。最后,由于公司船队运力增长比较快,租赁规模增大,对应财务费用同比增长较多。
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