截至2025年10月13日收盘,英利汽车(601279)报收于4.46元,下跌3.04%,换手率4.62%,成交量73.27万手,成交额3.28亿元。
10月13日主力资金净流入3443.4万元,占总成交额10.5%;游资资金净流入146.78万元,占总成交额0.45%;散户资金净流出3590.19万元,占总成交额10.94%。
10月13日英利汽车发布公告,股东开曼英利工业股份有限公司于2025年9月15日至2025年10月10日间合计减持1738.94万股,占公司目前总股本的1.0966%,变动期间该股股价上涨7.23%,截止10月10日收盘报4.6元。
长春英利汽车工业股份有限公司于2025年10月14日发布公告,控股股东开曼英利工业股份有限公司减持计划实施完毕。本次减持计划自2025年6月26日披露,拟减持不超过公司总股本3%的股份。截至2025年10月10日,开曼英利通过集中竞价交易减持15,857,839股,通过大宗交易减持31,715,719股,合计减持47,573,558股,占公司总股本3%,减持价格区间为3.60~5.19元/股,减持总金额192,989,024.90元。减持后,开曼英利持股数量为1,251,130,814股,持股比例由81.90%降至78.90%。本次减持与此前披露计划一致,未提前终止,已达到计划减持数量。公司实际控制人控制的企业长春鸿运云端科技有限公司持股不变。
长春英利汽车工业股份有限公司于2025年10月10日收到控股股东开曼英利工业股份有限公司及其一致行动人长春鸿运云端科技有限公司的通知,其合计持股比例由80.00%减少至78.91%,权益变动比例达1%。本次变动通过集中竞价和大宗交易方式完成,变动期间为2025年9月15日至2025年10月10日。其中,开曼英利持股由126,852.0208万股减至125,113.0814万股,持股比例由79.99%降至78.90%;长春鸿运云端持股数量不变,仍为10.8600万股,占比0.01%。本次减持为履行此前披露的计划,与已披露的承诺一致,不触及要约收购,亦未导致公司控股股东、实际控制人变更。截至公告日,相关减持计划已实施完毕。
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