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每周股票复盘:中国天楹(000035)辽源安达项目推进绿氢消纳绿电

来源:证券之星复盘 2025-09-28 03:04:15
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截至2025年9月26日收盘,中国天楹(000035)报收于4.99元,较上周的4.83元上涨3.31%。本周,中国天楹9月26日盘中最高价报5.11元。9月23日盘中最低价报4.74元。中国天楹当前最新总市值124.79亿元,在环境治理板块市值排名14/106,在两市A股市值排名1503/5157。

本周关注点

  • 来自机构调研要点:辽源项目一期已全面进入施工安装阶段,安达项目化工部分已开始土建施工。
  • 来自机构调研要点:公司计划2026年具备年产20万吨符合欧盟认证标准的电制甲醇能力。
  • 来自机构调研要点:公司获得ISCC EU认证,满足进入欧盟能源市场的必要条件。

机构调研要点

问:目前辽源及安达项目的进展如何?
答:截至目前,辽源项目一期工程建设内容包括 514.8 兆瓦上网风电项目、214.5 兆瓦离网风电项目、生物质绿碳制备项目以及年产10 万吨绿色甲醇项目,已全面进入施工安装阶段。安达项目一期工程涵盖 400 兆瓦上网风电项目、400 兆瓦离网风电项目、生物质绿碳制备项目以及年产 1.95 万吨绿氢和 10 万吨绿醇的制氢制醇化工项目,已完成全部核准和备案手续,其中化工部分已开始土建施工,风电部分即将进入施工阶段。随着辽源与安达项目的快速推进,公司探索出一条符合我国能源结构特点的“绿氢消纳绿电、绿色化工衍生物消纳绿氢、源网荷储一体化”全产业链绿色循环经济路线,将为区域带来显著的经济效益、社会效益及生态效益,也为全球能源转型提供范例。

问:公司辽源项目如何实现多种能源互相协同?请简单介绍一下技术路线。
答:公司通过风光可再生能源发电、储能系统、氢能制备及化工合成的有机整合,建立多种能源互补机制,提升能源利用率,实现绿色甲醇、绿氨、RNG、SF 等多元化氢基能源产品产出。公司利用风光耦合特性,同时采用多元储能技术,确保全时间尺度氢氨醇系统的稳定性、灵活性和可靠性。项目绿氢工艺主要采用成熟的碱性电解水 LK工艺,四拖一模式,模块化控制;绿氨工艺融合了柔性合成氨的设计理念;绿醇工艺耦合了多种生物质制碳工艺路线,更能适应新能源的波动。同时,匹配应用荷随源动创新解决方案和源随荷动核心技术,总体工艺设备兼顾成熟与创新,全方位技术支撑项目在新能源直供模式下稳定可靠运行,确保绿色的电力供应,进而确保绿氢、绿氨和绿醇等氢基衍生产品的绿色属性。

问:公司如何判断绿能产品未来的供需关系及行业情况?
答:IMO 提出,2030 年国际航运温室气体年度排放总量要较 2008年减少 20%以上,2040 年减少 70%以上,2050 年实现净零排放。根据IMO 等机构统计,全球船用燃料油年消费量超 3.2 亿吨,按照单吨燃料油碳排放 3.15 万吨计算,全球航运业碳排放超 10 亿吨。政策推动下,替代燃料船舶快速增长。据克拉克森统计,截至 2024年 4 月,全球在手订单中替代燃料船舶占比达 49.5%,按吨位计算,35.9%为 LNG 动力船(896 艘),9.1%为甲醇动力船(227 艘),2.0%为 LPG 动力船(104 艘),2.6%为其他替代燃料(355 艘)。同时,根据 DNV FI 统计,LNG 动力船舶数量在所有类型的替代燃料船中占绝对优势,预计到 2033 年全球共有 1397 艘 LNG 动力船舶及 439 艘甲醇动力船舶投入运营。总体来说,在航运减碳加速的背景下,绿色甲醇/RNG 等需求快速爆发。

问:目前在绿能产品方面,公司的下游客户有哪些?
答:此前,公司作为中国船舶燃料有限责任公司全球绿色供应链合作伙伴,与中国船燃签署战略合作协议。双方确定建立战略合作伙伴关系,公司将生产电制甲醇、电制氨、电制甲烷等绿色燃料,助力中国船燃新型远洋运输船舶燃料转型。公司在中国辽源、安达、通辽等区域投资建设电制甲醇、电制氨及电制甲烷的生产工厂,计划 2026年具备年产 20 万吨符合欧盟认证标准的电制甲醇生产能力。2030 年前后具备 100 万吨电制甲醇供货能力,建成后将投产多条氢基能源化工衍生品产线,为航运业多条绿色替代燃料产品线需求、严苛的全生命周期碳足迹降碳目标,提供“中国方案”。

问:公司如何布局全球绿色能源市场?
答:为助力公司加快布局全球绿色能源市场,公司全资子公司东辽天禾农业有限公司和东丰天禾农业有限公司成功获得由世界权威质量检定及认证机构法国必维国际检验集团颁发的 ISCC EU 认证证书。该认证是国际可持续发展和碳认证(ISCC)体系中针对欧盟能源市场的强制性认证,ISCC EU 认证证书的获得标志着公司构建的生物质原料及供应链体系已获得全球可持续发展体系认证,满足了进入欧盟能源市场的必要条件,进一步提高了公司在国际高端绿色能源产品销售市场的核心竞争力。此外,在供应体系构建上,公司联合全球航运产业链上下游多家领先企业构建国际化供应体系,通过合作推动绿色燃料在新型远洋运输船舶的应用,弥补绿色替代燃料“最后一公里”短板,为全球航运业绿色燃料替代及全生命周期碳减排提供系统性支撑,同时助力能源产业拓展、区域品牌优势打造及国际贸易促进。

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