民生证券股份有限公司崔琰,乔木近期对长城汽车进行研究并发布了研究报告《系列点评二十七:2025Q2盈利亮眼 高端化表现稳健》,给予长城汽车买入评级。
长城汽车(601633)
事件概述:公司发布2025H1业绩报告:2025H1营业总收入为923.3亿元,同比+1.0%,其中,2025Q2营业总收入为523.2亿元,同比/环比分别为+7.7%/+30.7%;2025H1归母净利润为63.4亿元,同比-10.5%;其中2025Q2归母净利润为45.9亿元,同比/环比分别为+19.1%/+161.9%。2025H1扣非归母净利润为35.8亿元,同比-36.4%,其中,2025Q2扣非归母净利润为21.1亿元,同比/环比分别为-41.8%/+43.8%。
营收稳定增长,营销费用提升。收入端:2025H1营业总收入为923.3亿元,同比+1.0%;其中,2025Q2营业总收入为523.2亿元,同比/环比分别为+7.7%/+30.7%。据我们测算,2025Q2单车ASP为16.7万元,同比/环比分别-0.4/+1.1万元。利润端:2025H1扣非归母净利润为35.8亿元,同比-36.4%;其中,2025Q2扣非归母净利润为21.1亿元,同比/环比分别为-41.8%/+43.8%。利润端下滑主要由于公司加速构建新渠道模式、加大新车和新技术宣传提升导致费用增加。我们判断随着2025Q3新车上量,有望迎来翻转。费用端:2025Q2
销售/管理/研发/财务费用率分别为5.2%/1.8%/4.5%/-1.3%,同比分别+0.9pts/-0.2pts/-0.1pts/-0.7pts,环比分别-0.5pts/-0.3pts/-0.3pts/+1.3pts。
销量增势强劲,新车动力性能+智驾体验双升级。2025H1合计交付57.0万辆,同比+1.8%;其中,2025Q2交付合计31.3万辆,同比/环比分别为+10.1%/+21.9%;其中,哈弗2025Q2为17.7万辆,同比/环比分别为+24.7%/-22.3%;魏牌2025Q2为2.1万辆,同比/环比分别为+106.3%/+58.9%;皮卡2025Q2为4.6万辆,同比/环比分别为-4.5%/-7.6%;欧拉2025Q2为0.7万辆,同比/环比分别为-57.9%/+2.5%;坦克2025Q2为6.2万辆,同比/环比分别为-7.8%/+46.9%。魏牌高山7豪华MPV将于9月10日开启预售,预计售价25-30万元。公司以Hi4技术平台迭代和高阶智驾系统规模化为新车布局方向,产品性能升级的同时直击消费者智能化需求升级,有望驱动销量持续提升。
海外销量稳中有进,全球化加速推进。公司2025Q2海外销量10.7万辆,同比/环比分别为-1.8%/+17.5%。巴西工厂已于8月投产,首批量产哈弗H6、长城炮等主力车型,大规模应用工业机器人实现智能化生产,年产能达5万台。“技术标准输出”与“本地化需求适配”的深度融合下公司全球化战略加速跃升。
投资建议:公司新产品国内外推广进展顺利,智能电动化新周期开启,新能源智能化车型占比快速提升,高端智能化路线愈发清晰。调整盈利预测,预计2025-2027年营业收入为2,405.8/2,910.9/3,347.5亿元,归母净利润为132.3/200.6/234.7亿元,对应2025年8月29日收盘价25.85元/股,PE为17/11/9倍,维持“推荐”评级。
风险提示:车市下行风险;销量不及预期;出海进度不及预期。
最新盈利预测明细如下:
该股最近90天内共有18家机构给出评级,买入评级14家,增持评级4家;过去90天内机构目标均价为30.59。
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