截至2025年6月24日收盘，广联航空(300900)报收于22.56元，上涨1.9%，换手率6.32%，成交量13.92万手，成交额3.11亿元。
投资者： 董事长你好公司最近考虑控制权变更还是转让全部股权给国资委。
董秘： 尊敬的投资者，您好！公司无相关安排。感谢您的关注！
投资者： 新华社北京6月11日电（记者宋晨）记者从中国航空工业集团有限公司获悉，我国完全自主研制的大型水陆两栖飞机AG600“鲲龙”11日在广东珠海获颁中国民航局生产许可证，标志着AG600飞机正式迈入批量生产阶段。公司参与了吗？主要负责哪些配套？听说生产线都是公司的？
董秘： 尊敬的投资者，您好！公司设计制造了AG600 柔性自动化总装配生产线。感谢您对公司的关注！
投资者： 董秘你好！请问广联航空有参加2025年巴黎航展吗？
董秘： 尊敬的投资者，您好！公司未参加巴黎航展。感谢您对公司的关注！
投资者： 请问公司一味的减持成都航新的股权是为什么？成都航新今年业绩明显强过去年业绩，也在恢复中，为什么公司要一次两次的减持！上次减持说的是为子公司赋能，这次呢？是公司不看好航新的后续发展吗？还是要掏空上市公司优质资产？
董秘： 尊敬的投资者，您好！成都航新引进战略投资者是基于公司整体战略布局与业务发展的审慎考量。公司始终高度重视各产品版块之间的业务联动，成都航新作为西南地区重要的航空航天金属零件供应商，始终服务于区域客户，通过战略投资者的加入，有利于成都航新持续拓宽市场资源与加强业务协同效应。此次引入的投资者均有参与上一轮成都航新投资活动，为同一产业方不同的投资主体。公司始终以对股东负责为原则，所有决策均围绕公司长远发展与股东利益最大化展开。感谢您对公司的关注！
投资者： 请问公司转让子公司股权引入战略投资着，对上市公司有优势还是成都航新有优势！具体的优势在哪方面？谢谢
董秘： 尊敬的投资者，您好！本次转让成都航新的股权，符合公司战略发展导向，通过与战略投资者的深度绑定，拓宽了公司未来产业合作渠道、优化资金配置，依托投资方的产业资源与经验精准把握市场趋势，通过资源共享在技术研发、供应链管理等方面形成协同效应，巩固公司行业地位。公司将持续聚焦航空航天制造主业，借助战略投资者的专业资源与市场网络，优化市场格局、降低经营风险。感谢您对公司的关注！
投资者： 一个增发搞了一年没动静，公司那么缺钱吗，不停的卖资产？为何不在23年成都航新亏损时候出售资产，选择在业绩明显回升时候贱卖？出售给交易对方怎么能给航新赋能？是否后续还会继续出售成都航新剩余股权？
董秘： 尊敬的投资者，您好！成都航新引入的战略投资者包括中电科、浦东金桥、川发展以及毅达资产等产业方所控制投资主体，与各方的合作以拓宽市场资源加强业务协同效应为目的。相关股权价值均经过在证监会备案证券服务业务资格的资产评估机构进行评估确认，评估价值公允。交易进展情况请及时关注公司公告。感谢您对公司的关注！
投资者： 请问西安广联今年整体情况，自贡项目去年亏损严重，今年净利润能成正吗，目前公司整体估值您认为在合理的范围，还是低估？如果低估值状态，您会投资公司，与公司一起成长吗？
董秘： 尊敬的投资者，您好！随着相关业务的持续放量，西安广联在2024年度已实现大幅改善；自贡广联作为公司在西南地区构建全产业链布局的核心基地，相关科研任务的储备将为公司在细分市场的可持续发展提供有力支撑，进一步增强长期竞争力。上市公司市值受宏观环境、行业周期、资本市场情绪、公司自身发展态势等多重因素综合影响。公司将持续关注市值波动情况，始终以提升内在质量为核心，努力增强投资价值与股东回报能力，切实做好市值管理工作。作为公司董事会秘书，选择将公司和全体股东作为首要服务对象，这本身即是我对公司未来发展的坚定认同。我视公司为宝贵的事业平台，能伴随公司共同成长，我深感荣幸。感谢您的关注！
投资者： 请问董秘不上班了吗？
董秘： 尊敬的投资者，您好！董事会秘书作为公司与投资者交流的重要渠道，将一如既往切实履行职责，与投资者保持及时、有效的沟通和互动。互动易上的投资者提问，公司将在核实相关信息后予以回复。同时，您也可以关注公司网站（www.glavi.cn）、微信公众号（广联航空）获取公司动态信息，拨打公司投资者热线（0451-519109997）或通过投资者邮箱（ir@glavi.cn）与公司取得联系。感谢您对公司的关注！
投资者： 您好，AG600进入量产，请介绍下公司在AG600主要负责哪方面！白鲸航线即将试飞，公司主要负责的部分！
董秘： 尊敬的投资者，您好！公司在 AG600 项目中设计并制造 AG600 水陆两栖飞机的总装配生产线；在白鲸航线项目中，公司主要参与该机型的部分工艺装备研发、复合材料零件制造、金属零件加工及部段铆接装配等环节的工作。感谢您对公司的关注！
投资者： 贵公司白鲸航线订单情况如何？谢谢
董秘： 尊敬的投资者，您好！公司参与了白鲸航线的制造，承担了该机型部分工艺装备研发、复材零件制造、金属零件加工及部段铆接装配等工作。公司将积极响应白鲸航线的产能释放与订单交付工作，进一步巩固公司在低空经济领域的产业布局与竞争优势。感谢您对公司的关注！
投资者： 请问公司去年还中了几个大单，为啥今年半年一个大订单都没有？
董秘： 尊敬的投资者，您好！公司深耕于航空航天高端装备制造领域，持续参与各类国产机型的研发制造任务，在手订单充足。得益于全国范围内产能的陆续释放，公司近年来一直保持着较高的营收增长态势。为了更为有效地传递公司价值，除严格遵循创业板上市公司规范运作对日常经营重大合同披露的要求外，公司会将单笔5,000万以上的销售合同或中标通知及时地向市场进行自愿性披露。感谢您的关注！
投资者： 贵公司产品曾经参加过阅兵吗，谢谢
董秘： 尊敬的投资者，您好！ 公司持续参与各类国产机型的研发制造任务。具体业务信息请以公司正式对外披露的信息为准。 感谢您的关注！
6月24日，广联航空的资金流向显示主力资金净流入1494.75万元；游资资金净流出1117.15万元；散户资金净流出377.6万元。
广联航空工业股份有限公司向不特定对象发行可转换公司债券，具体信息如下：- 债券简称：“广联转债”- 代码：123182- 发行规模：7亿元- 每张面值：100元- 期限：6年- 票面利率：逐年递增，从0.30%到3.00%- 发行日期：2023年3月22日- 挂牌交易日期：2023年4月17日- 转股期：自2023年9月28日至2029年3月21日- 初始转股价格：32.32元/股，后调整为22.84元/股- 募集资金用途：主要用于航空发动机、燃气轮机金属零部件智能制造项目等四个项目- 2024年度经营状况：实现营业收入104,812.80万元，同比增长41.64%，归属于上市公司股东的净利润-4,909.78万元，同比下降146.94%- 利息支付情况：已按期支付2023年和2024年的利息，未出现延迟支付情况- 债券持有人会议：2024年5月15日召开，审议通过关于部分募投项目增加实施主体和实施地点的议案- 受托管理人：中航证券，履行了相关职责
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