中国船舶：本次交易通过换股吸收合并的方式对中国船舶和中国重工进行重组整合

证券之星消息，中国船舶(600150)06月06日在投资者关系平台上答复投资者关心的问题。

投资者提问：公司重大资产重组没有充分考虑中小股东利益，北船盈利能力长期不如南船，甚至亏损，这次合并相当于置入亏损资产，自从重组发布以来，股价遭到市场用脚投票，长期滞后于指数涨幅，请问公司到底如何承接这次重组变动？如何保障股东利益？

中国船舶回复：您好，感谢您的关注。本次交易通过换股吸收合并的方式对中国船舶和中国重工进行重组整合，合并完成后，中国船舶、中国重工下属船舶制造、船舶维修业务统一整合并入中国船舶，有利于规范同业竞争，维护上市公司及中小股东长期利益。重组后的公司将定位为中船集团船舶总装上市公司，将拥有江南造船、外高桥造船、大连造船、武昌造船、广船国际、北海造船、中船澄西等国际知名造船企业，有利于更大程度发挥技术协同、业务协同、资源协同，更高水平实现行业引领、竞争力提升，有利于增强公司主业核心竞争力。此外，股价涨跌主要受市场大盘走势、二级市场交易、公司基本面、行业情况等诸多方面的影响。根据中国重工在上海证券交易所披露的《2025年第一季度报告》，中国重工2025年第一季度实现归母净利润5.19亿元，同比增长281.99%，谢谢！

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