截至2025年5月30日收盘,中集车辆(301039)报收于8.37元,下跌2.22%,换手率0.96%,成交量13.96万手,成交额1.17亿元。
当日关注点
- 交易信息汇总:5月30日,中集车辆主力资金净流出1433.49万元,游资资金净流入1014.86万元,散户资金净流入418.63万元。
- 机构调研要点:中集车辆在2025年第一季度通过“星链计划”和“雄起计划”分别实现了冀西市场销售收入大幅提升180%和北方局部市场订单量同比增长120%。
交易信息汇总
5月30日,中集车辆的资金流向显示主力资金净流出1433.49万元;游资资金净流入1014.86万元;散户资金净流入418.63万元。
机构调研要点
5月22日分析师会议,路演活动,兴业证券2025年资本市场论坛暨中期策略会
公司参与的活动
公司于2025年5月22日、2025年5月28日至5月29日在上海参加了多家券商策略会及多场一对一反路演。这些交流活动不涉及应披露的重大信息,主要内容包括2025年一季度宏观行业现状、经营状况、财务表现与战略发展的介绍,随后是与投资者的问答环节。
国内外市场拓展
- 国内外市场拓展
- 2025年第一季度,“星链计划”进入落地(IMP)第二阶段,冀西市场销售收入大幅提升180%,高潜力市场实现业务突破。
- “雄起计划”推进至构建(BUP)第二阶段,北方局部高容低占市场订单量同比增长120%。
- 在长江流域及东南、西南区域市场,公司组织联合营销,构建起集中和高效的市场运作模式。
- 全球南方市场方面,公司深化推进IMP第二阶段组织运营模式升级及业务战略规划,扩大东南亚市场优势,同时重点突破非洲、中亚及中东等区域。
毛利率变动原因
- 毛利率变动原因
- 2025年第一季度,公司全球销售各类车辆合计3.0万辆/台套,营业收入达45.9亿元,毛利率为14.3%。
- 毛利率变动的主要原因是北美半挂车市场需求下滑,导致高毛利产品销售占比降低。
- 国内市场及全球南方市场的毛利率呈现持续上升态势,国内半挂车毛利率同比提升2.9个百分点;全球南方市场半挂车毛利率同比提升7.5个百分点。
市值管理规划
- 市值管理规划
- 公司将强化价值创造,聚焦主业与技术突破,推动产品技术创新,提升竞争力。
- 积极进行资源配置,向高附加值产业转型,优化资产结构与盈利能力,设定ROE目标。
- 灵活运用资本运作工具,制定《未来三年(2024年-2026年)股东回报规划》,2024年累计分红10.5亿元。
- 明确市值管理方式,建立风险管理体系,设定中长期股东总回报目标,通过盈利提升与股息增长回报股东。
- 以“内生增长+外延工具”为核心,对内聚焦主业创新与效率提升,对外通过购、分红、并购等工具优化市场表现,强化合规与投资者沟通。
纯电动头挂一体化产品研发历程及未来规划
- 纯电动头挂一体化产品研发历程及未来规划
- 2018年,公司发起“数翔项目”,探索无人驾驶纯电动码头集装箱转运车。
- 2023年,完成纯电动半挂式搅拌车的产品研发设计。
- 2024年,与陕汽重卡合作推出“纯电动头挂搅拌车”J-RT1.0,在西安小批量使用,表现出良好的操控性和可靠性。
- 2025年,公司将开发纯电动头挂渣土车(EV-RT2.0-7渣土车)和纯电动头挂搅拌车(EVRT2.0-搅拌车)。
- 计划在泸州投资建设纯电动头挂列车“整装”基地,并在川渝云贵设立四个面向纯电动头挂销售和售后服务的门店,提供车贷和二手车交易服务。
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