据证券之星公开数据整理,近期华培动力(603121)发布2025年一季报。截至本报告期末,公司营业总收入2.76亿元,同比下降19.16%,归母净利润1441.97万元,同比下降61.97%。按单季度数据看,第一季度营业总收入2.76亿元,同比下降19.16%,第一季度归母净利润1441.97万元,同比下降61.97%。本报告期华培动力公司应收账款体量较大,当期应收账款占最新年报归母净利润比达536.35%。
本次财报公布的各项数据指标表现不尽如人意。其中,毛利率24.32%,同比减12.5%,净利率4.3%,同比减58.48%,销售费用、管理费用、财务费用总计3580.97万元,三费占营收比12.97%,同比增15.99%,每股净资产3.68元,同比减1.49%,每股经营性现金流0.05元,同比减83.99%,每股收益0.04元,同比减63.64%
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财报体检工具显示:
分析师工具显示:证券研究员普遍预期2025年业绩在8500.0万元,每股收益均值在0.25元。
最近有知名机构关注了公司以下问题:
问:美国所谓“对等关税”对公司经营情况有哪些变化和影响?
答:公司认为该政策正面影响多过负面影响。
就动力总成业务而言,产品集中在涡轮增压和排放系统里的核心零部件,特别是放气阀业务,在全球细分领域处于第一位置。从长远来看,若美国加征关税政策延续,随着东南亚产业链逐步齐全、人才逐渐丰富,其制造成本会降低,中国制造的优势会慢慢丧失,公司产品会承受一定压力。但目前公司在该领域的竞争力和水准较高,达到这样的水平有较大挑战。且涡轮增压和排放系统总量未降低。此外,由于技术壁垒、资金壁垒及时间壁垒的存在,全球新进入者进入该市场的动机不大。
目前公司动力总成产品并非直接销往美国,而是出口至客户在墨西哥的生产基地,而墨西哥对中国进口产品零关税,所以当前美国关税政策对公司几乎没有影响,反而可能有利。部分客户原本倾向从泰国进口产品,但现在从泰国进口产品加征的关税比中国还多,且泰国生产成本比中国高约15%,其从泰国进口的动机变小。
另外,若美国对墨西哥生产的产品加征25%关税,首先目前公司未收到客户要求承担关税或降价的通知,其次公司在墨西哥的客户可能符合美墨加关税协定,与美国之间是零关税。对于公司直接对美国出口产品的影响,当前竞争对手如韩国的竞争对手在越南的制造成本并不低,且此次加征的关税比中国还高,所以当前关税情况对公司这个细分品类的影响是中性的,没有影响。
就传感器业务而言,公司确实有传感器产品出口北美会因关税影响导致价格变化,但截至目前暂未收到客户降价或承担关税的要求。公司未来会在欧洲、北美(墨西哥)布局建立自己的生产基地,进一步实现全球布局,同时在当前关税政策下依托商业战略和产品实力赢得更多订单。目前公司在中国的主要竞争对手,在美洲无本地化生产。
从客户角度,需要传感器这类电子产品全球生产商到当地生产、供货;从竞争角度,竞争对手管理成本、制造成本本身比公司高,在美洲本地化生产后,公司所处关税政策和大环境与竞争对手一样,有机会赢得订单;从成本角度,在中国生产出口到美国加征高额关税后,成本和在墨西哥生产已无区别,即便墨西哥制造成本比中国高将近40%,但美国客户考虑到国际竞争环境,更倾向于从墨西哥购买,所以在当前美国对中国加征高达54%关税的情况下,到墨西哥生产更加有利。
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