证券之星消息,2025年4月10日晋西车轴(600495)发布公告称公司于2025年4月10日接受机构调研,国联基金孙志东、山西证券杨晶晶参与。
具体内容如下:
问:介绍下公司车轴产品结构?
答:公司车轴产品涵盖国内外各型铁路货车、客车、地铁、轻轨、机车、动车等领域,其中国内货车车轴数量最多,包括维修更换用轴和新造车辆用轴,占比在50%以上;出口车轴约占20%,主要为机车、地铁车轴;其他类型产品包括国内地铁、轻轨、动车组车轴等。
问:公司高铁车轴目前进展情况?
答:公司已经取得时速350公里高速动车组车轴生产资质,并实现了小批量供货,2023年开始在正式载客动车组运用,运行状态保持良好。目前高铁车轴国产化进程和节奏有所加快,公司正在积极推进250公里动车组车轴的装车运用考核及认证工作,将坚定拓展动车组车轴市场。
问:公司铁路车辆产品营收占比近一半,未来有哪些拓展空间?
答:公司铁路车辆产品主要是国铁用车以及工矿企业自用车,其中国铁货车为主,近年来公司市场占有率约为 4%,保持稳定。公司将密切跟进国铁集团新造货车需求动态,确保市场份额稳定;紧跟各大钢企、电厂、矿山等企业需求信息,努力开发自备车市场;积极推动国际业务走出去,主动对接“一带一路”沿线国家市场,争取铁路整车产品在国际市场上实现新的突破。
问:公司新业务中的防务装备产品主要有哪些?
答:一是在承制范围内承揽军品业务,主要是辅助保障类产品,二是发挥公司军工配套能力,承接相关产品零部件的协作配套任务。
问:公司如何应对关税风险?
答:公司持续关注国际市场环境变化,通过与客户保持良好沟通、购买出口业务相关保险等措施,保证合同的正常履约。目前相关贸易国关税政策变化对公司经营无明显影响。
晋西车轴(600495)主营业务:铁路车辆及相关配件产品的研发、制造、销售等。
晋西车轴2024年年报显示,公司主营收入13.14亿元,同比上升2.4%;归母净利润2307.58万元,同比上升13.39%;扣非净利润-2165.71万元,同比下降80.4%;其中2024年第四季度,公司单季度主营收入4.41亿元,同比下降6.54%;单季度归母净利润1706.69万元,同比下降5.99%;单季度扣非净利润1144.17万元,同比上升40.05%;负债率18.44%,投资收益2434.1万元,财务费用-1183.04万元,毛利率11.86%。
融资融券数据显示该股近3个月融资净流入2677.06万,融资余额增加;融券净流入5.18万,融券余额增加。
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