锦江航运：4月1日接受机构调研，华创证券、华源证券等多家机构参与

证券之星消息，2025年4月7日锦江航运（601083）发布公告称公司于2025年4月1日接受机构调研，华创证券、华源证券、中银国际证券、信达证券、路博迈投资管理(上海)、前海人寿保险、永赢基金、广发基金、招商基金、摩根士丹利华安基金、东吴基金、长江证券、中加基金、中金基金、华宝基金、仁桥(北京)资管、海通证券资管、龙航资管、中信期货、华宝信托、中航信托、金科投资、申万宏源、广发证券、兴业证券、国泰君安证券、浙商证券、招商证券、中金公司参与。

具体内容如下：
投资者提出的问题及公司回复情况：问：公司2024年业绩完成情况较好，能否介绍下各航线的经营情况？
答：2024年公司上海日本线、上海两岸间航线市场占有率继续保持第一，为公司经营业绩提供有力支撑。同时，得益于公司加大对东南亚航线的开拓布局，持续复制精品航线服务理念、以航线精品服务培育市场和客户，公司在该区域航线业务实现量价齐升，增厚了公司经营业绩。
2024年公司全年实现营业收入59.70亿元，同比增长13.36%，归属于上市公司股东的净利润10.21亿元，同比增长37.45%。

问：能否请公司再介绍下全程物流的相关情况？
答：公司在持续丰富境内公转水、公转铁等物流运输产品的基础上，全新推出境外物流运输产品，新增泰国多式联运网点莱卡邦物流延伸服务；同时，依托华南区域丰富的航线布局，连接重庆至东南亚、南亚以及中东地区的陆海新通道，为客户提供全新的物流解决方案；新增柬埔寨金边多式联运网点物流延伸服务，为亚洲区域客户提供越南胡志明与柬埔寨金边之间优质、便捷的物流服务产品。

问：如何展望东南亚航线的未来需求，以及公司后续在东南亚市场的开拓计划？
答：目前，东南亚市场仍然是航运业中最好的细分赛道之一，国际贸易的蓬勃发展为该地区贡献着可观的海运增量。与东北亚成熟型市场不同，东南亚集装箱航运市场当前仍处于快速成长阶段，市场存量大、增速快，同时东南亚地区连接三大洲两大洋，地理位置优越，港口资源丰富，港口基础设施的便利化也为东南亚航运市场的发展提供更强支撑。
据IMF预测，2025年全球经济增速预计为3.33%，亚洲经济增速预计为4.4%，亚洲新兴市场和发展中经济体经济增速预计为5.1%。东南亚区域继续保持较高经济增速，其中，越南经济增速6.1%、印度尼西亚经济增速5.1%、马来西亚经济增速4.4%，成为引领东南亚国家经济增长的主要动力源。
根据世界银行的预测，2025年-2030年，东盟地区仍将保持不低于4%的发展增速，为中国与东盟之间、日本与东盟之间的航运贸易带来较好的增量。
公司加速拓展东南亚区域航线布局，并铺设自营网点延伸服务触角，着力打造公司东南亚航线第二增长极。与此同时，公司凭借东北亚航线积累的精品服务经验，在东南亚区域进行精品航线嫁接、复制，陆续打造海防丝路快航、泰越丝路快航、泰越快线等东南亚区域精品航线，通过服务模式创新在区域市场内形成差异化竞争优势。此外，公司完成两艘1,100TEU船舶的购置，目前已顺利交付，将继续为东南亚精品航线提供稳定高效的运力保障，为公司东南亚区域航线经营与拓展增添新动能。

锦江航运（601083）主营业务：国际、国内海上集装箱运输业务。

锦江航运2024年年报显示，公司主营收入59.7亿元，同比上升13.36%；归母净利润10.21亿元，同比上升37.45%；扣非净利润9.81亿元，同比上升46.6%；其中2024年第四季度，公司单季度主营收入17.05亿元，同比上升30.18%；单季度归母净利润3.02亿元，同比上升580.85%；单季度扣非净利润2.98亿元，同比上升539.17%；负债率16.39%，投资收益1772.66万元，财务费用2316.04万元，毛利率27.27%。

该股最近90天内共有1家机构给出评级，增持评级1家；过去90天内机构目标均价为10.27。

以下是详细的盈利预测信息：

融资融券数据显示该股近3个月融资净流出1894.27万，融资余额减少；融券净流出58.15万，融券余额减少。

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