截至2025年3月28日收盘，五洲新春（603667）报收于38.98元，较上周的43.04元下跌9.43%。本周，五洲新春3月25日盘中最高价报43.6元。3月28日盘中最低价报38.95元。五洲新春当前最新总市值139.32亿元，在通用设备板块市值排名14/214，在两市A股市值排名1139/5140。
股东增减持3月31日五洲新春发布公告，其股东南京钢铁股份有限公司于2025年3月26日至2025年3月28日间合计减持160.06万股，占公司目前总股本的0.4369%，变动期间该股股价下跌6.95%，截止3月28日收盘报38.98元。
3月21日现场参观问：公司用于新能源汽车上丝杠产品主要有哪些?答：公司已成功开发新能源车齿条式电动助力转向系统(REPS)、新能源汽车电子液压制动系统(EHB)、电子机械制动系统(EMB)及汽车电子悬架等领域用滚珠丝杠关键组件。目前产线基本组建完成,部分产品已取得定点,预计将于今年下半年正式开始订单生产。
问：贵公司丝杠产品的竞争优势有哪些?目前丝杠产品有什么进展?答：丝杠与轴承具有技术同源性,公司切入丝杠业务具备相当的技术可行性。公司具备完整的产业链技术，从材料到成品，涵盖四大核心技术仿真设计、毛坯净成型、可控气氛热处理、精密磨加工。公司拥有国内外行业资深的技术人员及团队，大量关键工序技术人员，规模化生产能力，质量管控能力，技术迭代、工艺升级、产品降本能力。现阶段,公司已有订单在生产交付,对规模化生产能力的实践与落地具有积极的作用,在此期间,公司生产工艺的优化,效率提升及降本已取得一定成效。
问：公司汽车安全气囊发生器部件发展如何?答：汽车安全气囊气体发生器专用钢管是公司一款拳头产品,产品具有较高的技术壁垒,公司拥有成熟的技术团队及多年的技术积累,是国内最大规模的供应商。近年,随着公司该产品质量的不断提升,且在行业中具有较大的成本优势,公司的客户及该产品销售收入呈持续上升态势。
问：公司在轴承产品方面有何发展?答：公司轴承产品持续发展,近年,公司重点聚焦新能源汽车及工业轴承新领域,研发成功新能源汽车全系列轴承产品并配套国内外主机客户。公司积极扩大球环滚针轴承产能,满足来自丰田系汽车海外市场增量及国内新能源汽车的市场需求,加快从工业减速器、变速箱轴承切入新能源车减速器、变速箱轴承；积极拓展三代乘用车轮毂轴承单元销售渠道,在满足汽车后市场订单的同时,着力开发国内主机厂。同时,公司还成功开发了丝杠产品配套使用的柔性薄壁轴承、四点接触球轴承、角接触球轴承以及滚针轴承等。
问：公司季报中到海外发展不及预期,未来对海外市场怎么布局和应对?答：2024年,受境外环境影响,公司海外业务受整体发展不及预期,特别是墨西哥工厂,因当地政策及经营环境变化,已不符合公司当初发展设想,后续公司将积极调整经营策略,缩小墨西哥工厂规模,适时开发其他替代渠道；逐步加大欧洲FLT子公司在国内厂家及集团内部的采购力度,充实采购渠道,增强市场竞争力等措施,有序发展境外业务的同时,短期大幅减少期境外不利因素对公司影响。
五洲新春股东减持股份结果公告证券代码：603667 证券简称：五洲新春 公告编号：2025-020 浙江五洲新春集团股份有限公司股东减持股份结果公告。本公司董事会、全体董事及相关股东保证本公告内容不存在任何虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏，并对其内容的真实性、准确性和完整性承担法律责任。重要内容提示：股东持股的基本情况，在本次减持计划实施前，南京钢铁股份有限公司持有浙江五洲新春集团股份有限公司无限售流通股1600600股，占当前公司总股本的0.437%。上述股份来源于公司首次公开发行前持有的股份及上市后以资本公积转增股本方式取得的股份。公司收到南钢股份出具的关于股份减持结果的告知函，截至本公告披露日，南钢股份减持公司1600600股，占公司总股本的0.437%，本次减持计划实施完毕。减持主体无一致行动人。减持计划的实施结果：减持数量1600600股，减持期间为2025年3月26日至2025年3月28日，减持方式为集中竞价减持，减持价格区间为39.09至42.75元每股，减持总金额为66046600元，减持比例为0.437%，原计划减持比例不超过0.437%，当前持股数量为0股，当前持股比例为0.000%。本次实际减持情况与此前披露的减持计划、承诺一致，减持时间区间届满已实施，实际减持达到减持计划最低减持数量，未提前终止减持计划。特此公告。浙江五洲新春集团股份有限公司董事会2025年4月1日。
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