证券之星消息,2025年2月11日博实结(301608)发布公告称公司于2025年2月11日接受机构调研,长城基金付晓钦 周诗博、平安资管傅一帆、国投证券李泽、华福证券袁家亮、汇添富基金钱诗翔、摩根士丹利马子轩、金鼎资本欧依露、天治基金陈付佳、华富基金黄星霖、银华基金范文韬、华安证券来祚豪、浙商证券童非 张致远、东财证券马行川、泰信基金吴秉韬、博时基金王乐琛、天弘基金盛贤、山西证券张天 赵天宇 傅盛盛、兴业证券王灵境、国信证券云梦泽参与。
具体内容如下:
问:公司主营业务所涉及的产品应用领域较多,不同产品之间的关系如何,公司对自己是如何定位的?
答:公司依托于“通信+定位+I”底层核心技术与“模组+终端业务模式,致力于成为走向全球的物联网智能化应用解决方案专家。公司商用车监控终端、乘用车定位终端、智慧出行组件、智能支付硬件等产品均是基于“通信+定位”的底层核心技术在具体物联网场景下的应用,在技术上具有一定的相通之处。
此外,公司着力于打造无线模组、终端开发、高效生产的产业链垂直一体化的业务体系。无线通信模组是公司终端产品的核心部件,其自研、自产、自供,提高了终端产品的可靠性及综合竞争力,也是公司持续进行产品创新的基础。
物联网行业下游应用领域众多,依托于“通信+定位+I”底层核心技术与“模组+终端”业务模式,公司将积极探索物联网众多应用场景下的业务机会。
问:分业务板块来看,公司未来的业务增量有哪些?
答:在商用车监控领域,公司未来的业务增量主要分国内和海外两大块。国内市场方面,在重型载货汽车领域,不带有视频监控功能的车载行驶记录仪产品在全国范围内仍占据主流,随着技术的进步和政策的推动,上述产品将逐步替换为具有高清视频录像、辅助驾驶、防护性存储等功能的智能车载视频行驶记录仪商用车监控产品的更新换代趋势会给公司业绩带来积极影响。海外市场方面,公司已组建了海外的营销和研发团队,积极拓展商用车产品的海外市场。
在乘用车定位领域,在保持国内业务稳定的同时,公司会积极探索海外的业务机会,努力实现乘用车定位终端的海外收入提升。在智慧出行组件领域,《电动自行车安全技术规范》的出台将进一步推动电动自行车的智能化,对公司业务存在一定的积极影响,将进一步促进公司电动自行车领域产品的拓展。
此外,公司始终坚持以通信、定位、I算法等核心技术应用为依托,基于自研的无线通信模组和自有的云管理平台,持续向物联网众多应用领域拓展。这一多元化的发展战略,将为公司创造更多的收入增长点,助力公司实现可持续发展。。
问:我们关注到公司其他智能硬件产品收入增速较高,能否做一下介绍?
答:以通信、定位、I算法的技术应用为核心,基于自研的无线通信模组和自有的云管理平台,持续向物联网众多应用领域扩展,是公司的产品发展战略。公司始终坚持产品创新,在智能交通、智慧出行、智能支付硬件等领域外,研发了智能睡眠管理系统、电子学生证、智能穿戴手表等众多类型的产品。
在其他智能硬件产品中,智能睡眠管理系统具有温度监测与调节、睡眠和健康智能监测、舒适度智能调节、个人睡眠健康管理等功能。其聚焦海外市场,自 2023年投入销售后,在 2024年迎来海外收入的显著增长。
问:“出海”是公司未来发展的一个重要战略,美国增加关税的政策会不会对公司有影响?
答:公司产品在海外市场仍具有一定的价格优势,美国加征关税对公司的影响较小。公司目前以产品销售“出海”作为主要策略公司会持续关注美国关税政策变化,并做好应对措施。
问:公司乘用车定位终端的客户结构是怎么样的?
答:公司乘用车定位产品主要面向后装市场,汽车后装市场具有地域分布广泛、市场参与主体众多、客户需求个性化等特点。公司作为设备厂商,主要专注于产品的研发、生产并将产品销售至车载运营服务商,车载运营服务商则主要负责为终端客户提供项目整体解决方案及本地化的实时运营服务。
问:公司是否对外采购了无线通信模组?
答:公司使用的无线通信模组主要为自研、自产、自用,同时存在部分无线通信模组外购的情况,主要原因系部分品类的无线通信需求量相对较少,公司虽具备相关模组的研发及生产能力,但基于成本效益原则暂时选择对外采购。
博实结(301608)主营业务:智能车载终端、智慧出行组件、智能支付硬件、无线通信模组及其他智能硬件等物联网智能化硬件产品的研发设计、生产和销售。
博实结2024年三季报显示,公司主营收入10.45亿元,同比上升23.6%;归母净利润1.35亿元,同比上升0.17%;扣非净利润1.25亿元,同比下降1.74%;其中2024年第三季度,公司单季度主营收入3.76亿元,同比上升38.88%;单季度归母净利润4421.1万元,同比下降7.5%;单季度扣非净利润4043.04万元,同比下降10.54%;负债率16.29%,投资收益156.51万元,财务费用-684.09万元,毛利率23.3%。
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