天津港：平安人寿、平安资管等多家机构于12月5日调研我司

证券之星消息，2024年12月10日天津港（600717）发布公告称平安人寿房佳 李东哲、平安资管江帆 刘睿奇、天风证券陈金海 刘馨宇于2024年12月5日调研我司。

具体内容如下：
问：公司的吞吐量情况
答：2023年度公司完成货物吞吐量4.45亿吨，其中集装箱吞吐量2002万TEU。综合来看，近年货物吞吐量、集装箱吞吐量整体呈现增长趋势。
按照年度计划，2024年度预计完成货物吞吐量4.48亿吨，其中集装箱吞吐量2066万TEU。

问：公司费率情况
答：一是按照交通运输部下发的《港口计费收费办法》，公司实行清单化模式，对收费价格进行公示，确保收费工作依法透明。
二是公司制定商务价格体系政策，具体价格会根据不同的货类、内外贸、作业工艺、作业环节而有所区别，结合客户对公司航线、吞吐量的贡献度，公司会有不同的优惠政策。
三是公司综合考虑具体装卸作业方式、硬件投入成本、服务内容差异、客户的接受度等方面因素，对价格进行相应调整。

问：各业务板块毛利率情况
答：2023年度装卸业务毛利率32.05%，同比增加4.21个百分点；销售业务毛利率0.79%，同比减少0.65个百分点，物流业务毛利率40.55%，同比增加5.88个百分点；服务业务毛利率55.83%，同比减少8.33个百分点。

问：未来公司资本开支计划
答：2024年公司预计开展固定资产投资14.54亿元，其中设施类投资4.78亿元，设备类投资9.76亿元，主要围绕码头泊位、堆场的升级改造以及自动化、信息化建设。

问：公司自动化建设情况
答：公司积极推动传统集装箱码头升级，太平洋D6泊位、欧亚N9泊位全流程自动化实船作业取得成功，D6泊位实现常态化作业，实现天津港自动化集装箱码头方案的复制推广。
公司着力加强集装箱设备自动化改造，大型集装箱设备自动化改造率达到80%，同步推动散杂货大型设备自动化改造，进一步提升港口生产整体自动化水平。
信息化建设稳步推进，全国首创件杂货ESO电子下货纸平台成功上线，开启港口理货数字化新纪元，港口智能管控平台（TC）、天津港自动化集装箱码头操作系统（JTOS）和件杂货一体化等智能管控系统上线试运行，持续提升企业运行效率。

问：公司贸易业务
答：公司贸易业务主要指销售煤炭商品，是由所属物流发展公司下属的中铁公司为主体开展煤炭贸易业务。2023年实现销售毛利率0.79%，同比减少0.65个百分点。

问：公司危化品货类情况
答：按照2022年10月天津市交通运输委发布《有序放开天津港第2至6类危险货物集装箱作业工作实施方案》，公司获得第2至6类危险品的作业和堆存资质。目前公司能够进行8、9类危险货物作业，2-6类危险货物中的23个品名作业顺畅。南港新建危险货物集装箱堆场已开始运营。

问：公司对所属企业负责人如何考核
答：按照公司相关规定，公司对所属企业负责人从营业收入、利润总额、企业综合管理、企业安全管理等多方面进行月度和年度综合考核。

天津港（600717）主营业务：装卸、销售、物流和港口综合配套服务等。

天津港2024年三季报显示，公司主营收入89.82亿元，同比上升8.6%；归母净利润8.93亿元，同比下降3.56%；扣非净利润8.73亿元，同比下降4.89%；其中2024年第三季度，公司单季度主营收入30.6亿元，同比上升4.39%；单季度归母净利润2.77亿元，同比下降11.15%；单季度扣非净利润2.75亿元，同比下降11.36%；负债率26.75%，投资收益3.07亿元，财务费用1.07亿元，毛利率29.1%。

融资融券数据显示该股近3个月融资净流入6798.61万，融资余额增加；融券净流出286.19万，融券余额减少。

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