中远海控：11月18日召开业绩说明会，全市场公开参与

证券之星消息，2024年11月19日中远海控（601919）发布公告称公司于2024年11月18日召开业绩说明会，全市场公开参与。

具体内容如下：
2024年11月18日（星期一）下午，中远海控在上海证券交易所上证路演中心以网络互动的方式召开了“中远海控2024年第三季度业绩说明会”，就以下投资者关心的问题进行了互动交流，具体如下：问：请肖董秘介绍一下当下各航线的供需状态及货量装载情况，另外请供应链物流资产方面有什么最新进展和消息。
答：尊敬的投资者，您好。
（1）关于航线运营情况截至目前，公司生产经营情况正常，欧美主干航线出口舱位利用率维持较高水平。四季度以来，全球集装箱航运市场逐步进入淡季；亚欧航线方面，近期运输需求总体平稳，市场运价在连续几周上涨之后小幅落；跨太平洋航线方面，近期运输需求增长放缓，市场运价出现调整行情。
（2）关于全球物流供应链发展中远海控始终不遗余力地打造“集装箱航运+港口+相关物流”一体化的全球数字化供应链服务生态。在资源能力建设方面，我们加速搭建北美、欧洲、东南亚、南美、日本、非洲、澳洲等地区的投资及运营平台，并围绕客户的物流仓储需求，有序推进一批供应链重点项目的实施。同时，我们依托比雷埃夫斯港、阿布扎比港、天津港TCT 等码头配套资源建设，不断提升区域服务辐射能力。在拓宽海铁联运通道方面，截至第三季度末，我们不仅成功开启拉扎罗-墨西哥城包列运输服务，实现了墨西哥铁路货运干线与全球航线的无缝衔接，还开通武汉-厦门-欧洲铁海联运通道，为中部地区链接全球贸易提供更便捷的出运方式，截至第三季度末，中远海控累计开通550条内外贸海铁联运通道。在产品能力建设方面，截至三季度末，我们迭代推出“随心配”动态打包产品、“全球易”第三国系列产品、“海铁通”等系列全链组合产品。现已累计推出33个组合产品，广泛覆盖全球90多个国家和地区，更好地拓展了服务范围与内涵，有效丰富了全球供应链产品数量和形态。
未来，中远海控将继续围绕自身“以集装箱航运为核心的全球数字化供应链运营和投资平台”的定位，着力构建全链化、数智化、绿色化特征的现代航运服务体系，为客户提供更优质的服务。
感谢您的提问。

问：请公司当前在全球海运的市场份额是多少？公司海运量中，非中国航线收入占比是多少？
答：尊敬的投资者，您好！
2024年前三季度，公司国际航线收入占集装箱航线收入的94.58%。
谢谢关注！

问：请管理层，对逆全球化背景下的全球海运未来增速怎么看？更多的本地生产for本地需求是否导致海运规模的下滑？
答：尊敬的投资者，您好！
展望未来发展，既有地缘政治影响升级、全球供应链重构、环保减排规则逐步收紧等挑战，也有全球商品贸易有望重启复苏、集运市场需求继续温和增长、产业链合作更趋紧密等机遇。
长期以来，公司在全球化战略下的运力部署，完全能适应上述变化。公司作为全球性的承运人，已铺设了完善的全球服务网络，同时公司持续开拓新兴市场，积极拓宽货源。
在此背景下，中远海控将继续聚焦中远海运集团“加快打造世界一流航运科技企业”的愿景，围绕自身“以集装箱航运为核心的全球数字化供应链运营和投资平台”的定位，加快构建全链化、数智化、绿色化特征的现代航运服务体系，携手客户共同打造健康环保的全链解决方案，推动物流行业向更加绿色、可持续的方向发展，为客户提供更优质的服务。
谢谢关注！

中远海控（601919）主营业务：经营国际、国内集装箱运输服务及相关业务。同时,凭借海内外航线网络及多式联运服务优势,强化港航联动,为全球客户提供优质的数字化供应链解决方案;集装箱和散杂货码头的装卸和堆存业务。

中远海控2024年三季报显示，公司主营收入1747.37亿元，同比上升29.8%；归母净利润381.24亿元，同比上升72.73%；扣非净利润380.59亿元，同比上升73.13%；其中2024年第三季度，公司单季度主营收入735.36亿元，同比上升71.89%；单季度归母净利润212.54亿元，同比上升285.71%；单季度扣非净利润212.39亿元，同比上升288.83%；负债率44.53%，投资收益37.63亿元，财务费用-26.45亿元，毛利率30.76%。

该股最近90天内共有10家机构给出评级，买入评级4家，增持评级6家；过去90天内机构目标均价为17.37。

以下是详细的盈利预测信息：

融资融券数据显示该股近3个月融资净流入1.1亿，融资余额增加；融券净流出132.88万，融券余额减少。

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