证券之星消息,中远海控(601919)11月19日在投资者关系平台上答复投资者关心的问题。
投资者:请问中远海控在国际竞争中有哪些优势?业务规模,运力,盈利规模在国际上排名如何?
中远海控董秘:您好!中远海控围绕“以集装箱航运为核心的全球数字化供应链运营和投资平台”的定位,坚持数字化供应链与绿色低碳发展双轮驱动,积极构建“集装箱航运+港口+相关物流”一体化供应链运营体系,完善“投资+建设+运营”一体化发展模式,为客户提供全球数字化供应链解决方案。截至2024年三季度末,中远海控运力规模已达328万标准箱、经营航线达到436条,在全球39个港口运营及管理371个泊位,船队运力和码头吞吐量均位居行业领先地位。公司内外贸海铁路线达到589条,拖车产品已覆盖26个国家和地区,可用仓库资源达到161座,关务服务覆盖中国大陆及海外52个国家和地区,上述供应链资源分别较年初增加6.5%、188%、54.8%、380%,能够为客户提供安全稳定、畅通高效、开放包容、互利共赢的全球供应链服务体系。2024年第三季度,中远海控实现营业收入人民币735.13亿元,同比增长72.00%;实现息税前利润(EBIT)人民币297.57亿元,同比增长248.93%;实现净利润人民币240.91亿元,同比增长281.12%;实现归属于上市公司股东的净利润为人民币212.54亿元,同比增长285.70%,前三季度累计实现归属于上市公司股东的净利润为人民币381.24亿元,同比增长72.73%,经营业绩在行业中位列前茅。谢谢关注!
投资者:请问中远海控,虽然国际形势复杂多变,但海运价格今年以来表现稳健,整体处于上涨趋势,2025年上半年预计是否会延续上涨势头,或者能否保持现有价格?
中远海控董秘:您好!2025年,随着全球经贸逐步复苏,全球集装箱航运市场需求仍有望实现增长,同时,运力交付数量相较2024年将有所减少,这将为集运市场运价走势给予一定的支撑。但应该看到,地缘政治冲突、贸易摩擦的不确定性,以及新联盟的切换等,将使得市场运价在一段时间出现波动。在此提醒各位投资者的是:公司股价受到多方面不确定性因素影响,敬请大家做好风险防范。谢谢关注!
投资者:近日开港的秘鲁钱凯港是由公司出资建设和运营的吗?谢谢
中远海控董秘:您好!秘鲁钱凯码头由中远海控旗下中远海运港口投资和运营。2019年1月23日,中远海运港口正式签署秘鲁钱凯项目的认购及投资协议,持有钱凯码头60%股权。项目建设定位是绿色智能新港口,致力于打造南美洲靠泊能力最大、现代化水平最高的枢纽型港口。钱凯码头项目已于2024年11月14日投入试运营。谢谢关注!
投资者:请问公司在拉美新枢纽港口持股占比多少?
中远海控董秘:您好!秘鲁钱凯码头由中远海控旗下中远海运港口投资和运营,中远海运港口的持股比例为60%。谢谢关注!
以上内容为证券之星据公开信息整理,由智能算法生成,不构成投资建议。