嘉诚国际： 公司提供“干仓关配”跨境电商全链路物流服务

证券之星消息，嘉诚国际(603535)05月07日在投资者关系平台上答复投资者关心的问题。

投资者：公司是否布局低空经济？

嘉诚国际董秘：您好，建议参阅公司年报中未来发展战略的描述。谢谢。

投资者：海南封关后，对公司带来哪些价值提升？

嘉诚国际董秘：您好，公司已在海南省海口综合保税区投资建设“嘉诚国际（海南）多功能数智物流中心”、在海南省洋浦经济开发区建设“天运国际（海南）数智加工流通中心”、在三亚市建设“嘉诚国际（三亚）超级云智世界港”。《海南自贸港法》提出，到2025年初步建立以贸易自由便利和投资自由便利为重点的自由贸易港政策制度体系；到2035年实现贸易自由便利、投资自由便利、跨境资金流动自由便利、人员进出自由便利、运输来往自由便利和数据安全有序流动。海南正在迎来高光时刻，进口贸易、中转贸易、免税消费等方面也将迎来快速发展，自由贸易港的建设将带来更多的进口贸易及中转货流，海运、空运、仓储等物流环节有着更大的市场需求。海南地区拥有广阔的物流供应链市场，公司将先行拓展其免税品消费市场的物流服务份额。海南现代服务业将集聚全球创新要素，整合产业链资源，推动保税仓储、国际物流配送等业务迅猛发展，更加考验企业的全球供应链服务管理能力，公司在上述几方面都具备核心竞争优势，项目的落地为公司在海南物流市场提供核心竞争力。为公司拓展广东省外、海外巿场及全球化战略奠定了坚实的基础，真正实现一仓发全网，一仓发全球。公司在海南省洋浦经济开发区投资建设天运国际（海南）数智加工流通中心项目，洋浦经济开发区注册企业实行15%企业所得税优惠，并且《洋浦保税港区加工增值货物内销税收征管海关实施暂行办法》规定，对洋浦保税港区鼓励类产业企业在洋浦保税港区生产的不含有进口料件或者含有进口料件且加工增值超过30%（含）的货物，出区内销的，免征进口关税。嘉诚国际（三亚）超级云智世界港项目计划建设一栋立体现代化智慧超级转运中心——超级云智世界港。中心物流功能齐全，信息网络完善，存储/吞吐能力超强。世界港作为海南标志性多式联运中转中心，是轮轴式与轴幅式分类运送系统的中心，集中处理来自全球的所有货件，将投资建设全球科技最先进的货物分拣设施，年处理能力约十亿件货物。谢谢。

投资者：公司股价长期低迷，是否考虑优化股东结构，引入阿里、字节跳动、希音等行业龙头作为战略股东？

嘉诚国际董秘：您好，感谢建议。

投资者：公司建设项目较多，利润大规模释放预计在什么时候？

嘉诚国际董秘：您好，建议参考公司年报中关于发展战略及经营计划的描述。谢谢。

投资者：公司除了开展物流业务，本身是否开展跨境电商业务？

嘉诚国际董秘：您好，公司提供“干仓关配”跨境电商全链路物流服务。谢谢。

投资者：请问公司与希音有哪些具体合作，规模如何，下一步还有哪些合作安排？

嘉诚国际董秘：您好，主要是提供跨境电商逆物流及第三方物流服务，谢谢。

投资者：董秘：你好！1）根据2023年的年报，第四季度的信用减值损失为3311万，同比和环比都大幅度上升，请详细说明原因及应收账款管理对策；2）年报中多次提到全球知名四大电商，请明确告知这四大电商的名称3）第四季度供应链分销执行业务大幅度下滑，请问贵司有什么具体的措施扭转这一不利局面？谢谢！

嘉诚国际董秘：您好，关于公司经营情况，年报已有详细披露，敬请查阅。谢谢。

投资者：请问公司在数字经济，比如数字物流方面，有哪些措施？

嘉诚国际董秘：您好，数字化转型大潮正席卷全球,数字化技术改变着人们的生活方式,重塑着社会的发展轨迹,数字化已经成为未来发展的焦点。“十四五”规划中提出要加快数字化发展,打造数字经济新优势,加快推进服务业数字化,实施文化产业数字化战略。与此同时以数字化转型提质增效、转型升级将成为企业实现高质量发展的必然趋势。公司多年来坚持在数字化方面不断投入，加大开发与应用力度，形成他人难以复制及超越的企业核心竞争力，确保与其他物流企业的差异化竞争优势，致力于成为可以和国际物流企业比肩的优秀中国物流企业。公司自有信息系统已全部接入四大跨境电商APP系统中，并与海关系统直接连接，便于跨境电商企业进行关务申报。公司持续不断地进行数字化改造提升消费者体验感，例如：智能分拨、自动仓、端对端服务、境内隔日达、辅助驾驶等。数字化原本是公司提高物流效率的初心，但现在已经成为公司的核心竞争力。与此同时，公司致力于成为一家具有互联网和物流实体双重优势的物流产业互联网公司。面对增量市场，公司给物流插上数字化的翅膀，不断挖掘和创造出新的物流能力，从而让嘉诚国际走上差异化及不可复制的道路，持续为客户创造价值。谢谢。

投资者：公司布局的项目均位于政策支持力度大的地方，具有明显的区位优势与价值稀缺性，建议公司积极与投资者沟通，诠释公司价值，进行市值管理，提振股价。

嘉诚国际董秘：您好，感谢建议。

投资者：低空物流也被视为低空经济的重点发展趋势之一。“随着航空运输网加速建设，低空物流将广泛开展应用试点，效率优势将更加凸显，并逐步成为带动低空飞行活动增长的重要力量。请问，公司是否有相关布局与规划？

嘉诚国际董秘：您好，建议参阅公司年报中未来发展战略的描述。谢谢。

投资者：公司业务是否布局一带一路沿线国家？可否具体介绍下，谢谢！

嘉诚国际董秘：您好，建议参阅公司年报中未来发展战略的描述。谢谢。

投资者：董秘您好！据了解低空经济是飞行器和各种产业形态的融合，例如“无人机+配送”“无人机+物流”“直升机或evto载人飞行”“无人机+应急救援”“无人机+工业场景巡检”等。请问公司如何看待低空经济的前景与机遇？公司目前是否有相关布局或者规划？

嘉诚国际董秘：您好，建议参阅公司年报中未来发展战略的描述。谢谢。

投资者：你好，【嘉诚国际港无人机平台低空物流已投入使用。】请问，此消息是否属实。

嘉诚国际董秘：您好，公司的经营情况，请以公司定期报告和临时公告为准，谢谢。

投资者：请问嘉诚国际航空公司目前开展情况如何？是否作为低空经济，比如低空物流的运营载体？公司作为航空公司，具备牌照稀缺性，是否有计划进一步申请低空牌照？

嘉诚国际董秘：您好，请参考公司年报关于航空物流领域的表述。谢谢。

投资者：请问，公司在海南自贸区有哪些布局？会给公司带来哪些效益？

嘉诚国际董秘：您好，公司已在海南省海口综合保税区投资建设“嘉诚国际（海南）多功能数智物流中心”、在海南省洋浦经济开发区建设“天运国际（海南）数智加工流通中心”、在三亚市建设“嘉诚国际（三亚）超级云智世界港”。《海南自贸港法》提出，到2025年初步建立以贸易自由便利和投资自由便利为重点的自由贸易港政策制度体系；到2035年实现贸易自由便利、投资自由便利、跨境资金流动自由便利、人员进出自由便利、运输来往自由便利和数据安全有序流动。海南正在迎来高光时刻，进口贸易、中转贸易、免税消费等方面也将迎来快速发展，自由贸易港的建设将带来更多的进口贸易及中转货流，海运、空运、仓储等物流环节有着更大的市场需求。海南地区拥有广阔的物流供应链市场，公司将先行拓展其免税品消费市场的物流服务份额。海南现代服务业将集聚全球创新要素，整合产业链资源，推动保税仓储、国际物流配送等业务迅猛发展，更加考验企业的全球供应链服务管理能力，公司在上述几方面都具备核心竞争优势，项目的落地为公司在海南物流市场提供核心竞争力。为公司拓展广东省外、海外巿场及全球化战略奠定了坚实的基础，真正实现一仓发全网，一仓发全球。公司在海南省洋浦经济开发区投资建设天运国际（海南）数智加工流通中心项目，洋浦经济开发区注册企业实行15%企业所得税优惠，并且《洋浦保税港区加工增值货物内销税收征管海关实施暂行办法》规定，对洋浦保税港区鼓励类产业企业在洋浦保税港区生产的不含有进口料件或者含有进口料件且加工增值超过30%（含）的货物，出区内销的，免征进口关税。嘉诚国际（三亚）超级云智世界港项目计划建设一栋立体现代化智慧超级转运中心——超级云智世界港。中心物流功能齐全，信息网络完善，存储/吞吐能力超强。世界港作为海南标志性多式联运中转中心，是轮轴式与轴幅式分类运送系统的中心，集中处理来自全球的所有货件，将投资建设全球科技最先进的货物分拣设施，年处理能力约十亿件货物。谢谢。

投资者：你好，公司大规模资本投入，可以做到边投入，边产出吗。

嘉诚国际董秘：您好，公司主要投资建设大型智慧化高标准物流中心，同一幢物流中心较难做到边建设边产出。谢谢。

投资者：请问公司是否与小米汽车合作相关物流业务？

嘉诚国际董秘：您好，公司与小米汽车暂无业务合作，谢谢。

投资者：你好，无人驾驶技术目前在公司应用情况如何，公司有没有全面铺开的部署，无人驾驶对公司的经营成本有何影响。

嘉诚国际董秘：您好，公司重视无人驾驶技术的研发，持续关注该领域的技术创新及场景应用。谢谢。

投资者：公司是否涉及航空领域的业务？

嘉诚国际董秘：您好，2023年，公司已开通B747-400F型全货机从海口美兰国际机场启航飞往美国达拉斯航线。未来公司将租赁多架飞机，承接客户商品航空运输业务，包括但不限于包机运输、散采等形式。起飞地为广州、海南、香港等机场，航线为欧线及美线。为公司下属广东嘉诚国际航空有限公司办理运营许可证照的同时，提前运营业务，为未来嘉诚航空运营奠定基础。公司拟加盟欧洲最大的包裹递送网络DPD（法国邮政）并与其签订战略合作协议，完成欧洲全境配送。与美线航空包机运输相结合，实现包机航班中国-美洲-欧洲运输工作，提升货运量，增加营业收入。公司计划通过租赁或融资租赁等形式，布局尽快引入自有波音777等大型全货机来满足运力需求。谢谢。

投资者：根据上交所最新发布的《股票上市规则》中所设置的分红不达标强约束措施，贵公司若继续我行我素在2024年采取低分红比例或不分红，将被“ST”，公司上市以来每年都以未来存在杜大幅资本开始为理由拒绝合理分红，但是又将大量现金购入银行低息理财产品，请问公司是否真的认真研究过“长远回报中小股东”？

嘉诚国际董秘：您好，感谢建议。

投资者：请问公司是否与国内新能源汽车厂合作新能源汽车的跨境电商出口？

嘉诚国际董秘：您好，公司暂未涉及新能源汽车的跨境电商出口业务。谢谢。

投资者：拼多多的发展，给公司带来哪些效益与机会？

嘉诚国际董秘：您好，跨境电商行业近几年在国内蓬勃发展，带动相关产业链规模快速增长。全球范围内的消费理念发生了颠覆性的改变，跨境电商在逆势中迅猛增长。跨境电商及保（免）税物流中，“干、仓、关、配”组成全链路服务的四个环节。“干”指干线运输；“仓”包括一系列库内作业服务；“关”即关务服务；“配”即商品终端运输服务。“仓”、“关”是公司的核心竞争力，干线运输也是公司跨境电商物流拓展方向。公司可以提供包括但不限于进境及出境的全链路物流服务业务如进口的保税备货业务模式（1210）、直邮模式、9610、9710、9810等海关监管模式下的B2B2C业务及B2C业务等跨境电商进出口物流业务。跨境电商出海业务全程物流服务的优势。一：公司基于大数据及网络优化模型对长链条的跨境电商出口物流环节进行环节间的有效优化，推动业务运营质量提升。二：跨境电商物流行业由于其涉及国内揽收、集运、国内仓处理、国际运输、尾程配送等物流运输环节，以及国内报关和目的国清关等专业的海关服务能力。公司利用自身基础设施的优势等资源来降低客户企业物流各环节成本公司。自有大面积高标准智能化物流中心，加之包括但不限于旗下航司、海运、陆运等干线运输资源，在尾程配送环节也与公司海外仓及合作伙伴能够在跨境电商出口各环节的物流方案上均可有效降低其运营成本。三：出海跨境电商物流多年的运营经营。四：海外仓网络优势。五：信息化的优势。公司与世界多家知名跨境电商平台企业信息化对接。等等。公司凭借在跨境电商出口物流的独特优势，目前已有一百多万平方米的高标仓用于跨境电商出海业务。公司将打造成为跨境电商物流服务龙头企业。谢谢。

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