据证券之星公开数据整理,近期宁沪高速(600377)发布2023年年报。根据财报显示,本报告期中宁沪高速营收净利润同比双双增长,盈利能力上升。截至本报告期末,公司营业总收入151.92亿元,同比上升14.61%,归母净利润44.13亿元,同比上升18.51%。按单季度数据看,第四季度营业总收入35.83亿元,同比下降4.98%,第四季度归母净利润3.77亿元,同比下降38.79%。
该数据低于大多数分析师的预期,此前分析师普遍预期2023年净利润为盈利46.4亿元左右。
以下是详细的预测信息:
本次财报公布的各项数据指标表现尚佳。其中,毛利率36.94%,同比增10.92%,净利率30.34%,同比增7.31%,销售费用、管理费用、财务费用总计14.2亿元,三费占营收比9.35%,同比减11.65%,每股净资产6.75元,同比增6.41%,每股经营性现金流1.47元,同比增33.73%,每股收益0.88元,同比增18.51%。具体财务指标见下表:
证券之星价投圈财报分析工具显示:
资产质量方面,重点关注公司信用资产质量恶化趋势。
营收分析方面,公司最新一期年度报表的现金流为正,经营性现金流和利润相匹配。
经营开支方面,公司资本开支相较营业成本较大,建议重点关注资本开支项目是否合理,以及资本利润的流动性问题。公司经营中用在财务上的成本一般。
从公司近一年的财务报表来看,在盈利能力方面,主营业务在产业链地位高,有较高溢价能力,营销竞争环境好。
进一步分析公司近十年以来的历史财务报表,长期来看盈利能力一般。业务体量和利润近5年来有过慢速增长,近年来开始高速增长。其最新盈利预测显示,利润增速会有所减缓。
财报体检工具显示:
分析师工具显示:证券研究员普遍预期2024年业绩在50.03亿元,每股收益均值在0.99元。
重仓宁沪高速的前十大基金见下表:
持有宁沪高速最多的基金为南方红利低波50ETF,目前规模为7.66亿元,最新净值1.3087(3月29日),较上一交易日上涨1.08%,近一年上涨14.83%。该基金现任基金经理为崔蕾。
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