四维图新：公司参股普强。普强深思智舱大模型支持混合架构和融合开放，是专为智能座舱定制的模型和架构体系

证券之星消息，四维图新(002405)03月23日在投资者关系平台上答复投资者关心的问题。

投资者：公司参股普强深思大模型吗？如果有，劳烦科普一下，谢谢

四维图新董秘：您好，公司参股普强。普强深思智舱大模型支持混合架构和融合开放，是专为智能座舱定制的模型和架构体系。能够无缝衔接现有的智舱交互服务，同时可以智能解析和执行复杂任务，提供交互过程中更强的理解和感知能力；在导航系统方面，普强大模型支持地图实体的精准识别与相关性分析，构建完备和准确的知识图谱。此外，还支持了更加智能的搜索功能，能够处理复杂、有歧义性的短语，并提供个性化的查询及推荐结果。从自动驾驶的角度来看，普强深思大模型在处理和维护地图数据方面已应用自动化处理和即时更新地图信息，例如POI数据的整合和管理，环境分析以及场景理解，谢谢关注。

投资者：请问公司自持物业有哪些？合肥第二中心目前建设进度如何？劳烦董秘具体说一下，谢谢

四维图新董秘：您好，各项建设顺利进行中，后续新进展请您关注官方披露。您也可以参照公司定期报告中固定资产和在建工程等相关内容查看详情，谢谢。

投资者：董秘，你好！公司参与了众多示范区的建设，请问这个过程的投入属于研发投入还是能为公司带来营业收入的投入？谢谢！

四维图新董秘：您好，自动驾驶示范区为自动驾驶学术前沿研究和产业化融合发展的平台，不只是营收层面，对于提升公司自动驾驶技术水平、攻克相关技术壁垒、推进合法合规前提下的商业化应用均有助力。

投资者：董秘，你好！公司深度参与了北京高级自动驾驶示范区的建设，还有国内其他城市地区的示范区建设，那公司在获取“车路云一体”项目时会不会有更大的竞争优势？谢谢！

四维图新董秘：您好，自动驾驶示范区为自动驾驶学术前沿研究和产业化融合发展的平台，对于提升公司自动驾驶技术水平、攻克相关技术壁垒、推进合法合规前提下的商业化应用均有助力。近期，五部委联合通知“开展智能网联汽车“车路云一体化”应用试点”，明确试点过程鼓励探索高精度地图安全应用、完善基础地图等标准体系，同时对前期较难落地的行业痛点也有了更明确指引，公司也在积极关注相关项目的申报，谢谢。

投资者：董秘，你好！当前距离“车路云一体化”应用试点申报时间点还剩下一个月左右，请问现在有没有参与或接触联合申报试点的项目？谢谢！

四维图新董秘：您好，五部委前期联合通知“开展智能网联汽车“车路云一体化”应用试点”，明确试点过程鼓励探索高精度地图安全应用、完善基础地图等标准体系，同时对前期较难落地的行业痛点也有了更明确指引，公司也在持续关注相关可申报项目，谢谢您的提醒和建议。

投资者：目前为止有没有飞行汽车公司用到六分科技或者母公司四维图新其它参股公司的产品呢？

四维图新董秘：您好，公司当前聚焦汽车智能化主赛道，致力于成为以智驾为核心，整合提供芯片、座舱、数据等产品的软硬件组合方案供应商，同时也会随时关注产业链上下游及新兴机会。公司旗下六分科技，基于虚拟参考站技术原理，依托在全国自建的约3000个CORS基站，自研终端RTK算法与组合导航算法，以“网-云-端”一体化解决方案为海量用户提供5系统16频点、全天候、实时厘米级和亚米级的高精度定位服务，其高精度定位服务已覆盖智能驾驶、共享出行、精准农业、测量测绘、智慧港口、大众应用等多个领域。六分科技在无人机领域已可提供非常成熟的解决方案，并且其高精度定位产品可广泛应用于低空飞行领域。目前已与相关主管部门建立合作，后续也会持续在低空飞行领域形成业务延展。

投资者：公司拥有海量的GIS数据、传统地图数据、高精度地图数据及自动驾驶数据而英伟达拥有强大GPU芯片等软硬件，请问公司有没有主动邀请和英伟达合作做强做大做好中国市场？

四维图新董秘：您好，非常感谢您的关注和建议。

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