据证券之星公开数据整理,近期八一钢铁(600581)发布2023年三季报。根据财报显示,本报告期中八一钢铁净利润减21.54%,短期债务压力上升。截至本报告期末,公司营业总收入177.8亿元,同比下降9.68%,归母净利润-7.39亿元,同比下降21.54%。按单季度数据看,第三季度营业总收入65.97亿元,同比下降0.3%,第三季度归母净利润3234.87万元,同比上升106.93%。
本次财报公布的各项数据指标表现不尽如人意。其中,毛利率1.21%,同比减42.92%,净利率-4.18%,同比减31.18%,销售费用、管理费用、财务费用总计7.93亿元,三费占营收比4.46%,同比增27.21%,每股净资产1.44元,同比减39.23%,每股经营性现金流0.27元,同比减59.48%,每股收益-0.48元,同比减21.74%。具体财务指标见下表:
证券之星价投圈财报分析工具显示:
从公司近一年的财务报表来看,在盈利能力方面,近期公司主营业务盈利水平差,发展压力较大,营销竞争上的投入较大。另外,最近几年的经营业绩有较大变动,需重点关注。
进一步分析公司近十年以来的历史财务报表,整体来看盈利不是很稳定。盈利能力常年较弱,历史财报出现过经营困难的时候,今年有望扭亏。业务体量近5年来有过慢速增长。利润近5年来有过萎缩迹象。其最新盈利预测显示,利润增速会有所增长。
财报体检工具显示:
重仓八一钢铁的前十大基金见下表:
持有八一钢铁最多的基金为银华鑫盛灵活配置混合(LOF)A,目前规模为45.75亿元,最新净值2.12(10月27日),较上一交易日上涨1.29%,近一年下跌0.66%。该基金现任基金经理为王海峰。
最近有知名机构关注了公司以下问题:
问:请,中吉乌铁路开工对公司业绩有何影响?贵司对中吉乌铁路开工时间有预计吗?
答:尊敬的投资者您好中吉乌铁路公司持续在跟踪,一直与乌铁局、铁路局、中国铁路、中铁建,还有其他铁路建设单位保持积极的沟通,目前中吉乌铁路的具体项目,包括成立项目部及相应的进展还没有公布,具体建设时间以官方的信息发布为准。但公司地处核心区域,中吉乌铁路是以喀什为起点,所以公司在这个项目设施建设过程中,肯定要当主力军,而且我们的产品辐射范围和我们的服务优势也可以做为项目保障。若中吉乌铁路顺利实施,会在发掘公司经济潜力方面创造新的机遇。作为央企控股钢铁上市企业,公司会积极响应国家相关产业政策,在推动“一带一路”的建设上贡献力量。感谢关注。
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