据证券之星公开数据整理，近期西部创业（000557）发布2023年三季报。根据财报显示，本报告期中西部创业净利润减13.49%。截至本报告期末，公司营业总收入11.99亿元，同比下降0.77%，归母净利润1.97亿元，同比下降13.49%。按单季度数据看，第三季度营业总收入4.94亿元，同比上升9.88%，第三季度归母净利润6999.52万元，同比下降8.16%。
本次财报公布的各项数据指标表现一般。其中，毛利率22.6%，同比减14.49%，净利率16.41%，同比减12.82%，销售费用、管理费用、财务费用总计1754.34万元，三费占营收比1.46%，同比减40.47%，每股净资产3.98元，同比增3.51%，每股经营性现金流0.39元，同比增80.72%，每股收益0.13元，同比减13.53%。具体财务指标见下表：
证券之星价投圈财报分析工具显示：
从公司近一年的财务报表来看，在盈利能力方面，主营业务在产业链地位较高，有溢价权，营销竞争环境好。
进一步分析公司近十年以来的历史财务报表，长期来看盈利能力较弱。业务体量近5年来有过高速增长。利润近5年来有过高速增长，近年来开始中速增长。
财报体检工具显示：
公司商业模式常年稳定，推荐使用绝对估值来预估公司现值，该公司业务较难准确预测，建议用保守方式检视当前估值水平，如果按照当前市值回推，该公司未来5年业绩复合增速要达到21.5%，才能撑起当前市值。
最近有知名机构关注了公司以下问题：
问：公司铁路运输业务运营情况一直良好，目前正在进行的电气化改造项目投资约 15 亿元，计划 2 年建成，项目建成后固定资产折旧对公司的影响有多大？
答：宁东铁路电气化改造项目建成后，将大幅提升宁东铁路装备水平和运输组织能力，增强区域直通运输能力，降低运营成本和机车牵引能耗，打造内联外通、高效便捷的交通运输体系，有效实现高质量与可持续统筹发展。项目建成后，短期内确实会对公司经营成果带来一定影响，随着铁路专用线的增加，电气化改造后运力、运量的提升，及牵引方式、运输组织方式的优化，将使折旧对净利润的影响逐步得到弥补。
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