电连技术（300679）2023年一季报简析：净利润减46.67%，三费占比上升明显

据证券之星公开数据整理，近期电连技术（300679）发布2023年一季报。根据财报显示，本报告期中电连技术净利润减46.67%，三费占比上升明显。截至本报告期末，公司营业总收入6.16亿元，同比下降18.7%，归母净利润4697.34万元，同比下降46.67%。按单季度数据看，第一季度营业总收入6.16亿元，同比下降18.7%，第一季度归母净利润4697.34万元，同比下降46.67%。

本次财报公布的各项数据指标表现不尽如人意。其中，毛利率31.79%，同比减1.21%，净利率7.26%，同比减38.62%，销售费用、管理费用、财务费用总计9211.88万元，三费占营收比14.95%，同比增39.99%，每股净资产9.86元，同比增6.93%，每股经营性现金流0.15元，同比减61.08%，每股收益0.11元，同比减46.65%。具体财务指标见下表：

证券之星价投圈财报分析工具显示：

从公司最新一期2022年的财务报表来看，在盈利能力方面，主营业务在产业链地位较高，有溢价权，营销竞争上的投入较大。

进一步分析公司近十年以来的历史财务报表，整体来看盈利不是很稳定。长期来看盈利能力一般。业务体量和利润近5年来有过慢速增长，近年来开始超高速增长。其最新盈利预测显示，利润增速会有所减缓。

分析公司财报数据显示：公司三费占比上升明显。

靠谱分析师观点：公司未来业绩高速增长，成长性良好。

根据该公司历史数据，利润随年份波动较大，采用市净率相对估值的方法可能更有效，公司市净率处于近十年来的45.92%分位值，距离近十年来的中位估值还有2.91%的上涨空间。

重仓电连技术的前十大基金见下表：

持有电连技术最多的基金为长城久富混合(LOF)A，目前规模为37.37亿元，最新净值1.3842（4月26日），较上一交易日下跌0.75%，近一年上涨13.13%。该基金现任基金经理为陈良栋。

最近有知名机构关注了公司以下问题：

问：公司汽车连接器产品出货结构？

答：公司目前在汽车类业务营收结构尚以 FKR 类产品为主，因激光雷达类及高速网关市场总体用量还较少，公司以太网连接器占营收比例相对较低。

随着汽车行业的发展，燃油车硬件和电子系统不断升级，新能源车智能化趋势不断提升，高速网关增多，DS 从 L2 向更高级持续演进，高速汽车连接器产品运用场景增多，传输速率及性能要求也将不断提升。基于更高性能及传输速率的要求，未来以以太网连接器为主的高速连接，以 Mini Fakra 组为主的高频连接会有较好的市场机会。

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