据证券之星公开数据整理,近期长安汽车(000625)发布2022年三季报。根据财报显示,本报告期中长安汽车营收净利润双双增长,盈利能力上升。截至本报告期末,公司营业总收入853.52亿元,同比上升7.77%,归母净利润69.0亿元,同比上升130.59%。按单季度数据看,第三季度营业总收入287.78亿元,同比上升28.39%,第三季度归母净利润10.42亿元,同比下降17.47%。
本次财报公布的各项数据指标表现一般。其中,毛利率20.32%,同比增27.77%,净利率8.04%,同比增107.7%,销售费用、管理费用、财务费用总计64.47亿元,三费占营收比7.55%,同比增6.36%,每股净资产6.23元,同比减14.47%,每股经营性现金流0.38元,同比减87.2%,每股收益0.7元,同比增133.33%。
证券之星价投圈财报分析工具显示:
从公司最新一期2021年的财务报表来看,在盈利能力方面,主营业务在产业链地位较低,勉强维持周转经营,营销竞争上的投入较大。
进一步分析公司近十年以来的历史财务报表,整体来看成长不是很稳定,扣非净利润常年负增长。长期来看盈利能力较弱。业务体量常年来慢速增长,近年来开始中速增长。利润常年来趋于萎缩,近年来开始高速增长。其最新盈利预测显示,利润增速会有所减缓。
靠谱分析师观点:公司未来业绩高速增长,成长性良好。
公司商业模式常年稳定,推荐使用绝对估值来预估公司现值,该公司业务较难准确预测,建议用保守方式检视当前估值水平,如果按照当前市值回推,该公司未来5年业绩复合增速要达到53.5%这种爆表速度,才能撑起当前市值,市场对其预期可能过热。
该公司被1位明星基金经理持有,持有该公司的最受关注的基金经理是华夏基金的郑泽鸿,在2022年的证星公募基金经理顶投榜中排名前五十,其现任基金总规模为217.34亿元,已累计从业5年268天。
持有长安汽车最多的基金为华夏能源革新股票A,目前规模为153.46亿元,最新净值3.062(3月1日),较上一交易日上涨0.89%,近一年下跌17.89%。该基金现任基金经理为郑泽鸿。
最近有知名机构关注了公司以下问题:
问:公司 2023年的经营目标能否详细展开一下?
答:公司将全力以赴向全年 280 万辆的目标冲击,确保规模增长高于行业 10个百分点以上。公司坚持存量要增,着力提高能力,提升品牌。长安品牌乘用车再向 100 万辆的目标发起冲锋,欧尚品牌确保 31万辆目标达成;坚决增量要抢,着力创新提效,价值体验。深蓝品牌实现 40 万辆交付任务,阿维塔品牌向 10万辆目标冲刺;坚定机会要抓,着力夯实基础,优化转型。凯程品牌完成全年 27万辆目标,海外市场再上台阶,突破 22万辆目标。感谢关注。
2.公司 2023年的新品规划请公司分享一下?公司直面竞争、饱和投入,深刻洞察用户需求,多线并举、系统覆盖,全面推进产品创新,精心策划,并确保全年新产品投放计划圆满成功。一是经典产品全数“智电”。全新逸达即将上市;CS75PLUS、CS55PLUS 智电 iDD 也将加入战斗;UNI-K、UNI-V将全新出击。全年所有经典燃油车都将实现改款或换代,保持一如既往的竞争力。二是新能源产品全新出战。深蓝 S7、C236、览拓者 EV、阿维塔 E12将在今年恰当时机加入战团。三是产品周期计划全面升级。C928、C857、D857、C318、C390、B390、CD701、CD570、C916、E15、E16 都已经“待字闺中”,非常值得大家期待。3.公司在品牌架构如何?公司将进一步重构品牌架构,加速打造爆款产品。聚焦长安品牌、深蓝、阿维塔三大品牌,构建差异化品牌价值,打造智能电动新标签。长安品牌,一方面,整合“V”标、UNI 序列和欧尚等现有燃油车品牌,加速推进电气化转型,打造“智电 iDD”技术标签,整合资源,实现“存量要增”的目标。整合后,充分运用“长安”品牌资产,共用研发及平台等现有资源,从而提升全价值链运营效率、降低成本,实现资源效率和综合溢价能力最大化。2025年前,将推出 22款全新产品,销量保持 100万辆。另一方面,打造新主流电动序列——OX序列,这将是“长安”主品牌向电动化转型的全新探索。OX序列将增加主流 EV布局,最大化扩展规模,提升“长安”主品牌价值,全力抢占新赛道。公司将优选投资主体,在现有渠道基础上开辟专区,实现地级市、核心商圈全覆盖。2025 年前,将推出 5 款全新产品,销量突破 80万辆。深蓝汽车,进一步夯实年轻、科技的数字纯电品牌定位,结合增程、纯电、氢电的全电技术优势,全面发力主流电动市场,为用户带来年轻、科技、先锋的智能低碳出行体验。2025年前,将推出 7款全新产品,销量达到 80万辆。阿维塔,是长安汽车品牌向上的战略支撑。2022 年,公司已经完成了品牌发布,首款产品阿维塔 11、联名限量款 011也已上市开售,反响热烈。未来,公司将持续强化阿维塔品牌情感智能标签,占位高端市场,与头部新势力和豪华品牌展开竞争。2025 年前,将推出 4 款全新产品,销量突破 30-40万辆。凯程汽车整合社会资源,推动智慧物流示范运营快速落地,加速向皮卡和智慧物流转型,实现品牌焕新。2025年前,将推出 7款全新产品,销量突破 30-40万辆。合资板块坚持利润、市占率导向,强化经营管理、母公司赋能,进一步拓展“技术、平台、海外”合作,全力开辟合资新时代。感谢关注。4.公司新能源方面的技术积累以及渠道拓展情况请公司讲解一下?在技术方面,公司依靠过硬的“三电”核心技术,在2022 中国新能源汽车大赛中斩获“最快充电速度”“最佳续航真实率”等 7 项技术大奖;七合一电驱 EDS2、智电 iDD 分别荣获“中国心”十佳新能源动力系统、十佳发动机及混动系统;渠道拓展方面,公司对传统 4S店功能解耦重构,形成订单、仓交、维保三大要素的多元组合。仅用时半年就在全国217 个城市建成了深蓝订单中心 572 家、临时仓交中心 394家、维保中心 507 家,为用户提供“低成本、高效率、强体验”的购车服务。以上内容由证券之星根据公开信息整理,与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息(包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表)全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等,如存在问题请联系我们。本文为数据整理,不对您构成任何投资建议,投资有风险,请谨慎决策。