中国重汽：广发证券、大成基金等2家机构于9月28日调研我司

2022年9月29日中国重汽（000951）发布公告称广发证券张乐、大成基金孔祥于2022年9月28日调研我司。

具体内容如下：

问：怎么样看待当前的重卡市场？

答：从中国汽车工业协会发布的 2022年 1-8月重卡产销数据来看，2022年上半年行业重卡销售约 47.2万辆，同比下降近60%，市场进入深度调整期。究其原因，一是重卡行业经过连续多年的高位运行，叠加前两年排放升级政策的影响，提前透支了行业部分需求，导致客户置换需求阶段性变低。另一个是宏观经济下行压力较大，叠加国内疫情多点散发，延缓了各地复工复产和基建投资项目启动，对公路货运市场带来严重冲击，公路货运量同比下降 4.6%，导致传统销售旺季不及预期。

重卡从其性质来看，属于生产资料范畴，其整体保有量与国家经济总量息息相关，但短期销售易受到各项政策的影响形成波动。从当前整体情况来看，国家经济仍将保持稳定态势，坚持稳中求进的总基调，各项工作稳中向好。同时基础设施建设的加强、财政政策的发力等都将给国内重卡市场继续增强动力，并引导重卡市场实现市场结构的进一步优化，给细分市场带来增长新机会。总体来说，商用车整体外部经济环境仍然面对较大压力，但制造业、消费行业正在有序恢复、反弹，将推动重卡销量逐渐恢复。

问：重卡的海外市场出口情况如何？

答：2022 年以来受疫情反复、通胀高企等因素影响，全球经济增速进一步放缓，但整体仍保持复苏态势，重卡市场总体需求较为平稳，相比欧美重卡品牌，中国品牌供应链恢复较早，产品供给能力快速满足市场需求，从而推动了重卡出口市场的发展。

目前重汽国际作为公司面向海外的主要经销商，具有较为完善的海外市场营销网络体系。在此基础上，公司也在持续进行产品结构优化，升级产品性能，做好产品的国际市场适应性改进，协助重汽国际公司在保持传统优势市场竞争力的基础上不断开拓新的细分市场。

问：公司莱芜项目建设情况如何？

答：目前莱芜智能网联（新能源）重卡项目正在持续投入建设中。其中驾驶室焊装线、内饰线、涂装线、总装线等已阶段投入运行，各系列车型也在逐步进行通线验证。公司正在逐步完善莱芜项目的各项建设布局，做好 MES、LES、WMS、智慧园区等系统的实施，完善数据治理机制，以信息化保障生产运营的敏捷、高效。

中国重汽（000951）主营业务：主要从事重型载重汽车、重型专用车底盘、车桥等汽车配件的制造及销售业务

中国重汽2022中报显示，公司主营收入153.31亿元，同比下降61.68%；归母净利润3.2亿元，同比下降68.33%；扣非净利润3.01亿元，同比下降68.68%；其中2022年第二季度，公司单季度主营收入78.35亿元，同比下降59.46%；单季度归母净利润1.96亿元，同比下降51.98%；单季度扣非净利润1.82亿元，同比下降51.89%；负债率59.34%，投资收益978.28万元，财务费用-4175.55万元，毛利率7.38%。

该股最近90天内共有8家机构给出评级，买入评级6家，增持评级2家；过去90天内机构目标均价为17.1。

以下是详细的盈利预测信息：

融资融券数据显示该股近3个月融资净流出7025.48万，融资余额减少；融券净流入407.68万，融券余额增加。根据近五年财报数据，证券之星估值分析工具显示，中国重汽（000951）行业内竞争力的护城河一般，盈利能力一般，营收成长性良好。财务相对健康，须关注的财务指标包括：应收账款/利润率。该股好公司指标3.5星，好价格指标3.5星，综合指标3.5星。（指标仅供参考，指标范围：0 ~ 5星，最高5星）

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