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科博达:有知名机构彤源投资,聚鸣投资参与的,共91家机构于6月15日调研我司

来源:证星公司调研 2022-07-04 04:21:50
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2022年7月1日科博达(603786)发布公告称华西证券、CPE、北京高信百诺投资、北京衍航投资、北京长青基业、北京中承东方资管、博笃投资、财通基金、财通资管、诚盛投资、创富兆业、德邦基金、滴滴出行、东方基金、东方证券资管、东吴基金、丰源正鑫、富安达基金、富国基金、工银瑞信、光大保德信基金、光大信托、国联安、国寿安保基金、国泰基金、国泰君安资管、海富通、禾永投资、鸿盛基金、华创证券权益投资部、华泰保兴基金、华夏久盈、汇丰晋信、金鹰基金、聚鸣投资、昆仑保险、翎展基金、民生加银、民生加银基金、宁银理财、农银汇理、诺德、鹏华基金、鹏泰投资、平安资产、平安资管、朴石投资、朴易资产、青骊投资、人保资产、睿亿投资、上海丹羿投资、上海恒穗资产、上海森锦投资、上海尚近投资、上海胤胜资产、申万菱信基金、深创投、神农投资、太平洋资产、泰达宏利基金、天弘基金、同犇投资、彤源投资、西部利得基金、源乘投资、汐泰投资、霄沣投资、新华基金、新华资产、鑫焱创投、信达澳亚、兴证全球基金、银河基金、英大自营、咏明资产、长盛基金、招银理财、肇万资产、止于至善投资、中兵财富资管、中金公司资产管理、中融基金、中睿合银、中天国富证券、中信保诚基金、中银国际证券、中银国际自营、中银资管、重庆博永投资管理有限公司、朱雀基金于2022年6月15日调研我司。

具体内容如下:

问:公司二季度经营情况及客户产能恢复情况?

答:今年二季度总体而言呈现前低后高的走势。4月份整个行业都比较艰难,我们略好于整体市场数据。5月份的数据尚未统计,但是从客户反馈情况看,主机厂环比均大幅上涨,复工的影响基本能在5月份数据体现。同比方面,从主机厂已披露的数据来看,终端数据与去年同期相比略有下降。公司作为汽车零部件企业,与行业相关性很强,如果行业整体形势走强,尤其科博达的客户产销向好,对公司必然有正面和积极的影响。6月份客户都正常复工复产,政府也出台了很多刺激汽车消费政策。目前,我们非常看好下半年的行业趋势,对市场形势持乐观态度。


问:公司二季度出口业务是否受到影响?

答:欧洲汽车市场因俄乌战争、通货膨胀,受到一定程度影响。目前来看,整体出口形势还是比较平稳的。


问:公司增长逻辑是什么?未来底盘域,车身域产品3-5年的展望如何?

答:公司上市前客户和产品相对单一,大众几乎占销售收入绝大部分,产品也以大灯控制器为主。这几年,客户和产品结构上都发生了新的变化。客户上,上市后这两三年已基本改变客户和产品单一的情况,大众销售收入占比也随之下降。首先我们发展和扩大了其他客户群体,客户从大众拓展到宝马、奔驰、福特、雷诺、日产以及国内外造车新势力等优质客户,另外还有一些重要的日系客户,比如丰田。未来随着新客户的业务量增加,客户结构会进一步优化。产品上,公司依靠自身研发能力,从灯控零部件单品逐步向其他领域扩展,推出尾灯及氛围灯控制器、USB、电机控制、智能执行器、国六排放相关产品等。此外,公司在汽车底盘控制器领域也有研发,这是未来汽车智能化领域非常重要的业务,目前从底盘域延伸到车身域控制器,部分产品在今年量产,其他产品有望明后年陆续量产。


问:公司的品类拓展逻辑是什么?

答:层的驱动算法不同。公司主要围绕汽车智能化、绿色动力的发展趋势进行产品品类拓展。


问:USB产品市场情况及客户定点情况?

答:USB是主流车厂新一代车型的标配,最初的功能是充电,后续发展到数据传输,目前产品仍然在迭代。以前传输数据的带宽、速率比较有限,现在向更高数据传输能力去发展,未来这个产品还会叠加更多新功能。公司USB产品目前是单项产品中,覆盖客户范围最广的产品。2021年度,公司获得广汽丰田产品定点,为下一步进入丰田全球平台和提高产品市场占有率打下了良好基础。另外,之前获得的全球头部新能源品牌主机厂的USB定点项目,已于21年四季度SOP,预计今年会爬坡起量。


问:AGS产品未来的市场空间?

答:智能执行器(包括主动进气格栅AGS)是接收信号的自动化操作机构,是未来汽车智能化过程中不可缺少的主要零件,其在汽车上的应用前景非常广阔,可以广泛应用于车内外空气流量管理、新能源汽车热管理与自动充电接口等各系统智能化的功能,预计2025年全球市场规模约300亿元。公司将利用智能执行器现有的技术优势与市场渠道资源,在汽车舱内空调自动出风口、进气格栅(AGS)、智能座舱屏幕转换、新能源车热管理系统和自动充电接口等相关领域加强推广应用。


问:公司底盘控制器相关产品可以实现哪些功能?

答:公司底盘控制相关产品主要包括:DCC、ASC、底盘域控制器。DCC,自适应悬架控制器,主要是根据实时驾驶状态、路面情况瞬间调校阻尼,实现智能调节减震软硬程度,增强底盘的舒适性。ASC,空气悬架控制器,利用压缩空气作为悬架弹簧,控制弹簧的刚度,起到减震效果,提升驾驶的安全性。底盘域控制器,可集成的功能多样,常见的有空气弹簧的控制、悬架阻尼器的控制、后轮转向功能、电子稳定杆功能、转向柱位置控制功能等。通过与智能执行器的结合,预留足够算力的底盘域控制器可以支持集成整车制动、转向、悬架等车辆横向、纵向、垂向相关的控制功能。现阶段底盘域控制器主要实现系统通讯和逻辑控制功能,该产品功能仍在快速迭代中。


问:今年以来公司灯控产品新增项目定点情况?

答:今年4月份,公司获得宝马全球平台下一代车型的前灯及尾灯控制器项目定点,生命周期预计总量4500万只/套,包括燃油车和电动车,拟于2025年底前量产。


问:公司电磁阀产品的客户情况?

答:公司电磁阀系列产品主要由公司控股子公司嘉兴科奥进行生产,目前除主要供货南北大众,也拿到了吉利、保时捷相关产品定点。该产品是国内进口替代的产品,未来产品方向主要有两个,一是现有电磁阀类产品,继续拓宽电磁水阀的市场,开发AVS新一代的产品,今后用于大众奥迪新一代发动机,开发润滑系统上的机油泵比例阀,用于大众平台机型;另一类是开发用于新能源车的电子水阀,以吉利电子水阀作为开端,向其他客户市场拓展,做成平台化产品。


问:公司与主机厂商谈原材料涨价补贴进展情况?

答:目前,大多主机厂已有明确回复,会给予一定金额的补贴(一次性收入补贴或2022年产品提价的方式),也有部分主机厂同意暂停今年的年降。相关情况的落实将会减轻原材料等成本上涨对公司利润端的影响。


问:下半年公司对整体业务的展望?

答:国家现在鼓励汽车消费,并加大基建投资。首先,汽车消费利好公司,其次就是基建会加速商用车的销售,所以这两块未来都看好。下半年如果国家政策发力,应该会带动市场销售增长。通常来说,我们现在产品主要配套商用车和乘用车,如果乘用车销售增长,那会带动我们整体产品销售增长。如果是商用车增长,包括国六排放,还有其它原有产品,比如燃油系统的产品,以及机油相关的产品,都会带来积极影响。


科博达主营业务:涵盖汽车照明控制系统、电机控制系统、能源管理系统和车载电器与电子等汽车电子产品的研发、生产和销售

科博达2022一季报显示,公司主营收入7.36亿元,同比下降2.76%;归母净利润9164.66万元,同比下降24.67%;扣非净利润8540.48万元,同比下降23.28%;负债率13.71%,投资收益400.67万元,财务费用-224.53万元,毛利率33.36%。

该股最近90天内共有22家机构给出评级,买入评级16家,增持评级5家;过去90天内机构目标均价为56.35。

以下是详细的盈利预测信息:

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根据近五年财报数据,证券之星估值分析工具显示,科博达(603786)好公司3星,好价格2星,综合评分2.5星。(评分范围:0 ~ 5星,最高5星)

以上内容由证券之星根据公开信息整理,如有问题请联系我们。

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