汽车：出口连续3个月超过100万辆，新能源汽车销量同比增长17.8%

（以下内容从红塔证券《汽车：出口连续3个月超过100万辆，新能源汽车销量同比增长17.8%》研报附件原文摘录）
报告摘要
8月份，我国汽车销量环比增长、同比小幅下降。国内市场继续承压，出口保持高速增长，月度出口量连续3个月超过100万辆，成为稳定行业大盘的关键增量。随着国内市场和技术的日趋成熟，中国新能源品牌不仅成为弥补内需疲软的有力支撑，同时也是助力加速出海的强劲动能。
2026年8月，汽车产销分别完成268.4万辆和271.2万辆，环比分别增长4.3%和4.9%，同比分别下降4.7%和5.1%。1-8月，汽车产销分别完成2025.5万辆和2031.5万辆，同比分别下降3.8%和3.8%。8月份，我国汽车出口101万辆，环比下降3.2%，同比增长65.3%；1-8月，汽车累计出口715.3万辆，同比增长66.7%。根据我国汽车出口量和总销量的计算，8月份，我国汽车出口量占总销量的比例达到37.24%。8月，我国乘用车产销分别完成236.9万辆和238.3万辆，环比分别增长5.5%和5.1%，同比分别下降5.3%和6.2%；1-8月，乘用车产销分别完成1733.9万辆和1737.3万辆，同比分别下降5.4%和5.5%。8月，商用车产销分别完成31.5万辆和32.8万辆，销量环比增长3.6%，销量同比增长3.8%；1-8月，商用车产销分别完成291.6万辆和294.2万辆，同比分别增长7.5%和7.2%。
全球新能源汽车市场方面，2026年7月全球新能源汽车销量达到179.97万辆，同比增长9.53%。根据中国新能源汽车的国内销量数据（100.8万辆），估算7月份全球其他市场的新能源汽车销量为79.17万辆，其中欧洲各国新能源车销量继续保持强劲势头，德国（11.5万辆）、英国（9.3万辆）、法国（7.9万辆）和意大利（4.1万辆）均实现同比30%～40%的增幅，7月份，欧洲合计销量达到42.55万辆，同比增长40.92%。中国市场方面，2026年8月，中国新能源汽车产销分别完成165.3万辆和164.3万辆，销量同比增长17.8%；1-8月，中国新能源汽车产销分别完成1066.8万辆和1065万辆，销量同比增长10.7%。8月新能源汽车新车销量达到汽车新车总销量的60.58%，1月至8月，新能源汽车新车销量达到汽车新车总销量的51.4%。
锂电池市场中，产量方面，8月，我国动力和储能电池合计产量为237.0GWh，环比增长8.8%，同比增长69.8%。销量方面，8月，我国动力和其他电池销量为223.1GWh，环比增长20.5%，同比增长65.9%，动力电池和其他电池的销量占比分别为65.8%和34.2%；1—8月，我国动力和储能电池累计销量为1387.7GWh，累计同比增长50.7%，动力电池和其他电池的销量占比分别为67.5%和32.5%，和去年同期相比，储能电池占比提升5.9个百分点。全球装车量方面，2026年1月至7月全球动力电池装车量为725.2GWh，同比增长20.4%。
风险提示
新能源汽车和锂电池需求下降风险；技术迭代风险；产品价格大幅下跌风险；出口下降及产业链出海不及预期；行业竞争加剧风险。本报告中的观点、结论仅供投资者参考，不构成投资建议，投资者自行承担投资风险。