(以下内容从红塔证券《汽车行业定期报告:汽车市场延续内需弱出口强的趋势》研报附件原文摘录)
报告摘要
5月份,我国汽车市场呈现分化趋势。销售市场方面,出口强劲而内需仍然偏弱;销量结构方面,乘用车销量同比小幅下滑,商用车销量继续保持增长,新能源汽车市场企稳回升,高端新能源汽车市场稳步发展。
2026年5月,汽车产销分别完成261.6万辆和262.9万辆,环比分别增长1.6%和4.1%,同比分别下降1.2%和2.1%;1-5月,汽车产销分别完成1,223.5万辆和1,220.7万辆,同比分别下降4.6%和4.2%,降幅比前4个月进一步收窄。5月,我国乘用车产销分别完成224.1万辆和225.3万辆,环比分别增长2%和5.8%,同比分别下降3.1%和4.2%;1-5月,乘用车产销分别完成1034.9万辆和1031.8万辆,同比分别下降6.6%和6.2%。5月,商用车产销分别完成37.5万辆和37.6万辆,环比分别下降0.8%和5.1%,同比分别增长11.8%和12.5%;1-5月,商用车产销分别完成188.6万辆和188.8万辆,同比分别增长8%和7.7%。5月份,我国汽车出口93万辆,环比增长3.1%,同比增长68.7%;1-5月,汽车累计出口405.9万辆,同比增长63%;5月份,我国汽车出口量占总销量的比例达到35.35%,其中乘用车出口量占乘用车总销量的35.91%,商用车出口量占商用车总销量的31.91%。
全球新能源汽车市场方面,2026年4月全球新能源汽车销量达到161.5万辆,同比增长11.07%。中国市场方面,2026年5月,中国新能源汽车产销分别完成155.4万辆和149.6万辆,销量同比增长14.4%;1-5月,中国新能源汽车产销分别完成584.1万辆和580.2万辆,销量同比增长3.5%。5月新能源汽车新车销量达到汽车新车总销量的56.9%,1月至5月,新能源汽车新车销量达到汽车新车总销量的47.5%。市场结构方面,5月新能源汽车国内销量为104.9万辆,环比增长14.8%,同比下降4.1%;1月至5月,新能源汽车国内销量397万辆,同比下降16.5%。5月新能源汽车出口44.6万辆,环比增长3.8%,同比增长110%,1月至5月,新能源汽车出口183.3万辆,同比增长110%。
锂电池市场方面,5月,我国动力和储能电池合计产量为191.7GWh,环比增长4.2%,同比增长55.2%。1-5月,我国动力和储能电池累计产量为863.0GWh,累计同比增长51.9%。出口市场方面,5月动力和储能电池合计出口为29.3GWh,环比下降7.6%,同比增长53.7%,占当月销量的16.1%;1-5月,动力和储能电池累计出口为145.1GWh,累计同比增长41.0%。
风险提示
新能源汽车和锂电池需求下降风险;技术迭代风险;产品价格大幅下跌风险;出口下降及产业链出海不及预期;行业竞争加剧风险。本报告中的观点、结论仅供投资者参考,不构成投资建议,投资者自行承担投资风险。