(以下内容从上海证券《汽车与零部件行业周报:26Q1蔚来营收同比翻倍,比亚迪发布智驾芯片“璇玑A3”》研报附件原文摘录)
市场回顾
汽车板块涨跌幅-4.73%,子板块中乘用车表现最佳。过去一周,Wind全部A股涨跌幅为+0.20%,申万汽车涨跌幅为-4.73%,在31个申万一级行业中排名第27位,处于底部位置。汽车行业各子板块中乘用车+0.19%、汽车服务-4.11%、商用车-5.94%、摩托车及其他-6.33%、汽车零部件-6.88%。ifind机器人概念板块周涨跌幅为-2.03%。
申万汽车行业中,涨跌幅前五位的公司为鑫宏业+15.80%、美湖股份+13.62%、瑞玛精密+10.30%、华锋股份+10.13%、艾可蓝+9.60%;涨跌幅后五位的公司为恒帅股份-36.30%、通领科技-37.95%、光庭信息-40.28%、斯菱智驱-41.54%、朗信电气-45.27%。
汽车周度批发/零售量:根据乘联会数据,2026年5月18日-5月24日,国内乘用车厂商日均批发量为4.62万辆/天,同比-13.00%;国内乘用车厂商日均零售量为4.12万辆/天,同比-24.00%。
主要观点
比亚迪发布4nm智驾芯片“璇玑A3”。5月28日,在比亚迪智能化战略发布会上,比亚迪发布中国首款4nm智驾芯片“璇玑A3”,已开启规模化量产,支持L3、L4自动驾驶,三颗芯片总算力超2100TOPS。据悉,该芯片结合比亚迪自研算法深度优化,算力利用率提升100%。
极狐问道V9上市19.48万起,前双叉臂+后五连杆悬架,5.7米转弯半径。5月27日,极狐首款高端旗舰MPV问道V9官宣上市,新车共推出4款版型,限时优惠价19.48万元-24.98万元。相较于预售版本,原1250Max+版直接升级为1250Ultra版,舒享配置全面拉满,新增配置总价值达2.5万元,售价同步下调1.71万元,相当于为用户直接回馈4.21万元。
2026年一季度,蔚来营收同比翻倍,理想、小鹏营收下滑。根据财联社,5月末,蔚来汽车、理想汽车和小鹏集团三家造车新势力悉数披露2026年第一季度财报。在原材料价格大幅上涨、国内车市步入存量竞争的背景下,“蔚小理”集体净利陷入净亏损。
销量方面,一季度,蔚来三品牌合计交付8.35万辆,同比增长98.3%;理想交付9.51万辆,同比微增2.5%;小鹏交付6.27万辆,同比下滑33.3%,市场份额明显收缩。
营收方面,蔚来凭借三品牌协同发力,一季度营收255.3亿元,实现同比翻倍增长,创下四年新高;理想、小鹏营收双双下滑,理想营收230亿元同比下滑11.4%,小鹏营收130.3亿元同比下滑17.6%。
毛利率方面,蔚来受益于ES8、乐道L90等高毛利车型热销,综
合毛利率升至19.0%,整车毛利率18.8%,连续四个季度环比攀升,双双创下四年新高;小鹏毛利率逆势走高至20.6%,高于2025年同期的15.6%,低于2025年第四季度的21.3%;理想受
车型换代、i6交付等因素拖累,毛利率从去年同期20.5%骤降至7.9%,车辆毛利率更是跌至6.1%。
利润方面,三家一季度均出现净亏损。其中,蔚来净利润亏损3.32亿元,但Non-GAAP口径实现经营利润6680万元;理想由盈转亏,一季度净亏损23亿元,相较于去年同期6.47亿元净利润大幅逆转;小鹏终结去年四季度盈利态势,单季净亏损17.8亿元,亏损规模同比扩大169.7%。
江汽集团摩洛哥上市。根据中国汽车报,近日,江汽集团在摩洛哥首都卡萨布兰卡举办了品牌上市发布仪式,正式以全系产品阵容进军摩洛哥市场。此次共发布8款重磅车型,产品矩阵涵盖乘用、商用及新能源领域,能满足当地消费者多样化的出行与用车需求。从城市通勤到物流运输,从燃油动力到绿色电动,江汽集团丰富的产品线展现了中国汽车品牌的硬核实力。未来,江汽集团还计划根据市场动态持续导入新产品,丰富产品序列,提升综合竞争力。此次品牌上市完善了江汽集团在北非市场的战略版图,也标志着其全球化进程迈向了新台阶。
投资建议
涉及智能化相关的整车、汽零企业;海外销量具备潜力的整车企业;具备国产替代效应的零部件企业。
1整车建议关注:北汽蓝谷。
2零部件建议关注:伯特利、银轮股份、隆盛科技、岱美股份。3中小市值建议关注:百合花、科捷智能、运达科技。
风险提示
国内、外汽车销量不及预期;新车型上市表现不及预期;供应链配套不及预期;智能化进程不及预期;零部件市场竞争激烈化。
