汽车及汽车零部件行业周报：理想宣布10亿美元回购计划，小鹏成立Robotaxi业务部

（以下内容从国金证券《汽车及汽车零部件行业周报：理想宣布10亿美元回购计划，小鹏成立Robotaxi业务部》研报附件原文摘录）
理想汽车计划用10亿美元回购股票，彰显公司发展信心。3月24日，理想汽车宣布董事会批准了一项股份回购计划，根据该计划，公司获准在批准之日起至2027年3月31日期间回购至多10亿美元的A类普通股和/或美国存托股份，此次股票回购计划旨在回报股东、提升投资者信心，同时反映公司对自身战略路线图和未来价值创造的坚定信心。截至目前，公司已完成四笔回购，累计回购91.76万股，其中回购美股28.32万股，回购金额约253.83万美元；回购港股63.44万股，回购金额约4419.68万港元。
小鹏成立独立业务部加速Robotaxi落地。3月23日，小鹏宣布成立Robotaxi独立业务部，该部门采用轻量化的一级组织模式运作，将协同和复用公司各中心平台化资源达成业务目标，袁婷婷任Robotaxi业务部组织负责人，下设产品组和项目集成组两大二级部门，分别负责Robotaxi整体产品定义及业务设计，和整体项目推进及跨系统协同。目前，搭载第二代VLA模型的小鹏GX车型已获得广州市智能网联汽车道路测试许可，并于2026年2月开启常态化的L4级公开道路测试，还计划于2026下半年启动载客示范运营，完成技术、客户与商业的相关验证。此前小鹏于2月成立“通用智能中心”，旨在从技术底层打造面向“汽车加机器人”的统一AI基座；Robotaxi业务部的设立意味着公司在自动驾驶领域将从技术研发转向商业化运营，业态逐步向出行服务延伸。2026年3月终端销售逐步回暖，成交价相对稳定。2026年3月终端销售逐步回暖，成交价相对稳定。3月第一周为节后消费回暖前期，市场表现相对平稳较低迷，第二周开始逐步回暖，根据乘联会数据，3月1-23日全国乘用车市场零售92.0万辆，同比下降16%、降幅较1-2月收窄，较上月同期增长19%，其中新能源市场零售49.5万辆，同比下降17%、较上月同期增长66%，新能源零售渗透率达到53.9%。同时目前终端成交价相对稳定。随着各地以旧换新补贴发力、春季新车陆续上市，终端热度逐步提升，3月下旬终端市场有望进一步回暖，根据乘联会预测，3月狭义乘用车零售预计170万辆左右，同比下降12.4%，环比回升64.5%，其中新能源零售预计可达90万左右，渗透率52.9%。
看好智能化、出海等主题带来的机会。出海方面，乘用车出口同比增速已连续半年保持20%以上，未来出海将成为长期大主题，随着新车加速导出放量、渠道及运营趋于成熟、本地化产能集中投产，2026年我国批发端出口总量有望实现接近20%增长。智能化方面，随着车企加速推动新一代架构、大算力芯片上车带来智驾使用体验提升，在智驾加速普及背景下，消费者心智有望持续突破，智驾第一梯队有望凭借体验领先获得销量红利；政策利好+新品密集发布+技术突破，机器人产业商业化进程加速。
投资建议：整车方面，建议关注比亚迪、吉利汽车、零跑汽车等；智能化及机器人方面，建议关注理想汽车-W、小鹏汽车-W、三花智控、拓普集团等。
行业重点数据跟踪
市场及板块行情跟踪：本周沪深300指数-1.41%，申万汽车指数-0.43%。个股中，本周涨幅前五名分别为湖南天雁（+23.6%)、建设工业（19.9%)、爱玛科技（+14.3%)、斯菱股份（+12.4%)、零跑汽车（+11.6%)；本周跌幅前五名分别为华达科技（-32.3%)、雪龙集团（-19.1%)、喜相逢集团（-18.1%)、标榜股份（-15.8%)、耐世特（-10.3%)。
乘用车销量数据跟踪：
月度跟踪：①批发端，2026年2月全国乘用车市场批发151.4万辆，同比-14.4%，环比-23.3%；新能源乘用车批发70.9万辆，同比-14.3%，环比-17.9%；新能源批发渗透率46.8%，同比+0pct，环比+3.1pct。②零售端，2026年2月全国乘用车市场零售111.6万辆，同比-12.8%，环比-26.1%；新能源乘用车零售43.0万辆，同比-34.5%，环比-23.8%；新能源零售渗透率38.5%，同比-12.7pct，环比+1.1pct。③出口方面，2026年2月乘用车出口（含整车与CKD）55.1万辆，同比+58.1%，环比-3.7%；新能源车出口26.3万辆，同比+125.6%，环比-6.0%。
风险提示
行业需求不及预期风险、价格战加剧风险、新车型销量不及预期风险。