汽车：2月汽车销量短期调整，出口继续高增长

（以下内容从红塔证券《汽车：2月汽车销量短期调整，出口继续高增长》研报附件原文摘录）
2 月份，受假期、补贴政策切换调整、需求前置释放、同期基数偏 ary]高等因素的影响，我国汽车产销量出现同比下滑。从内部结构看，乘用车市场和新能源汽车同比下降，商用车市场持续向好，汽车出口快速增长。 今年政府工作报告指出，继续实施更加积极的财政政策和继续实施适度宽松的货币政策，继续实施消费补贴政策和持续拉动内需，预计后续汽车需求将逐步企稳回升。
2026 年 2 月，汽车产销分别完成 167.2 万辆和 180.5 万辆，环比分别下降 31.7%和 23.1%，同比分别下降 20.5%和 15.2%。 1-2 月，汽车产销分别完成 412.2 万辆和 415.2 万辆，同比分别下降 9.5%和 8.8%。今年以来，商用车延续良好发展态势。 2 月，乘用车产销分别完成 140万辆和 153.6 万辆，环比分别下降 32.1%和 22.7%，同比分别下降21.6%和 15.4%；商用车产销分别完成 27.3 万辆和 26.9 万辆，环比分别下降 29.7%和 24.9%，同比分别下降 14.1%和 14%； 1-2 月，商用车产销分别完成 66 万辆和 62.7 万辆，同比分别增长 7%和 3.9%。
2 月我国汽车出口同比保持高增长态势，也显示出我国汽车的全球竞争力。 2 月，我国汽车出口 67.2 万辆， 环比下降 1.4%，同比增长52.4%； 1-2 月，汽车累计出口 135.2 万辆，同比增长 48.4%。
全球新能源汽车市场方面， 2026 年 1 月全球新能源汽车销量达到118 万辆，同比下降 5.99%。根据中国新能源汽车的国内销量数据，估算全球其他市场的新能源汽车销量为 53.7 万辆。
中国新能源汽车市场方面， 2026 年 2 月，中国新能源汽车产销分别完成 69.4 万辆和 76.5 万辆，同比分别下降 21.8%和 14.2%； 1-2 月，中国新能源汽车产销分别完成 173.5 万辆和 171 万辆，同比分别下降8.8%和 6.9%。市场结构方面， 2 月新能源汽车国内销量为 48.3 万辆，环比下降 24.9%，同比下降 36.4%； 1 月至 2 月，新能源汽车国内销量112.6 万辆，同比下降 27.5%。 2 月，新能源汽车出口 28.2 万辆，环比下降 6.6%，同比增长 110%， 1 月至 2 月，新能源汽车出口 58.3 万辆，同比增长 106.9%。
锂电池市场方面， 2 月，我国动力和储能电池合计产量为141.6GWh，环比下降 15.7%，同比增长 41.3%。 1-2 月，我国动力和储能电池累计产量为 309.7GWh，累计同比增长 48.8%。销量方面， 2月，我国动力和其他电池销量为 113.2GWh，环比下降 23.9%，同比增长 25.7%。 出口市场方面， 2 月动力和储能电池合计出口 23.9GWh，环比下降 0.9%，同比增长 13.2%，占当月销量的 20.6%。全球动力电池装车量方面， 根据 SNE Research 发布的最新数据， 2026 年 1 月全球动力电池装车量为 71.9GWh，同比增长 10.7%
风险提示
新能源汽车和锂电池需求下降风险；技术迭代风险；产品价格大幅下跌风险；出口下降及产业链出海不及预期；行业竞争加剧风险。本报告中的观点、结论仅供投资者参考，不构成投资建议，投资者自行承担投资风险。