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商业航天:中美竞逐万亿美元新赛道,五层解构下的投资蓝图

(以下内容从德邦证券《商业航天:中美竞逐万亿美元新赛道,五层解构下的投资蓝图》研报附件原文摘录)
投资要点:
国家战略新引擎与全球竞争新高地。航天通常被视为一个国家综合国力的重要标志。它意味着高投入、长周期和强计划性,评价标准往往是技术节点是否完成,而不是是否形成可持续的市场回报。也正因为如此,航天长期被放在“工程叙事”的语境中讨论,而非产业体系的一部分。但这种认知正在发生改变,而且改变的速度,正在明显加快。在全球科技竞争的大棋局中,航天领域正从国家意志的“成本中心”,加速转向由商业需求驱动的“增长引擎”。美国以SpaceX等通过极致降本和技术迭代构建商业闭环。中国则依托“GW星座”、“千帆星座”等国家级星座规划,凭借政策与市场双轮驱动快速追赶。并且中国将航天强国战略写入顶层设计,出台了《国家航天局推进商业航天高质量安全发展行动计划(2025-2027年)》,推动行业从规划期迈入基础设施加速建设期。
航天经济正加速成长为万亿美元市场。根据美国航天基金会数据,2024年全球航天经济规模已达6130亿美元,其中商业航天贡献了78%,预计最快2032年全球航天经济将突破1万亿美元。商业航天的价值链条,可以划分为“天、地、端、火箭、应用”五个核心层次,2026-2030年预计每一层都蕴藏着独特的市场机遇与技术挑战。①卫星制造预计进入持续、多批次的工程化交付周期,竞争焦点在载荷与系统能力。②地面系统的复杂度预计随卫星数量呈指数级上升,进而成为整个星座能否稳定运行的核心基础设施。③终端是决定商业航天“能走多远”的关键变量,也是卫星互联网贴近用户的一环,是商业航天实现收入落地的基础。④火箭发射成本是核心的约束条件之一,可回收技术有望较传统一次性火箭降本80%—90%,它直接决定星座组网的经济可行性。⑤应用端是商业航天价值实现的最终环节,也是长期空间最大的方向,具备全产业链中最强的弹性。我们测算随着星座逐步成熟,应用端收入占比有望从当前的个位数,提升至2030年前后的67%以上。
投资具备技术壁垒且成长路径清晰的关键环节。综合产业阶段和技术路径,当前商业航天的投资机会可以归纳为三条主线:第一条赛道是运载与制造环节。在星座进入密集部署阶段之前,火箭发射和卫星制造仍是订单可见度最高、业绩确定性较强的环节,是产业放量的直接受益者。第二条赛道是核心零部件与系统环节,包括卫星载荷、天线、星载算力和关键电子系统。这一环节技术壁垒高、替代难度大,是保障产业链安全和长期竞争力的关键。第三条赛道是下游应用与运营服务。虽然短期规模相对有限,但其长期空间最大,是商业航天最终实现价值兑现的核心方向。整体来看,中国商业航天正处在从工程驱动向产业驱动切换的关键阶段,随着低轨星座建设持续推进,其正从一个“被仰望的技术领域”,逐步转变为可以被产业和市场反复调用的基础设施体系。
风险提示:测算空间不及预期、技术发展缓慢、订单不及预期、商用进度不及预期、市场价格大幅降低等。





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