(以下内容从上海证券《汽车与零部件行业周报:中汽协预计2026年中国汽车总销量同比+1%,长城汽车发布归元平台》研报附件原文摘录)
市场回顾
汽车板块涨跌幅+0.39%,子板块中汽车服务表现最佳。过去一周,Wind全部A股涨跌幅为+0.38%,申万汽车涨跌幅为+0.39%,在31个申万一级行业中排名第11位,处于中上位置。汽车行业各子板块中汽车服务+4.51%、汽车零部件+1.78%、商用车-1.23%、乘用车-1.69%、摩托车及其他-2.41%。
申万汽车行业中,涨跌幅前五位的公司为艾可蓝+40.53%、交运股份+39.32%、坤泰股份+18.45%、新泉股份+16.24%、浙江华远+15.99%;涨跌幅后五位的公司为涛涛车业-10.99%、航天科技-12.92%、跃岭股份-15.40%、C至信-18.81%、天普股份-25.33%。
汽车周度批发/零售量:根据乘联会数据,2026年1月1日-1月11日,国内乘用车厂商日均批发量为3.46万辆/天,同比-40.00%;国内乘用车厂商日均零售量为2.98万辆/天,同比-32.00%。
主要观点
2025年,汽车产销累计完成3453.1万辆和3440万辆,产销量再创历史新高,连续17年稳居全球第一。细分板块看:(1)国内销量2730.2万辆,同比增长6.7%。其中,传统燃料汽车国内销量1342.7万辆,同比下降4%。(2)汽车出口超700万辆,达到709.8万辆,同比增长21.1%。其中,新能源汽车出口261.5万辆,同比增长1倍。(3)乘用车中,自主品牌乘用车销量2093.6万辆,同比增长16.5%,销量占有率69.5%,同比提升4.3个百分点。中汽协预计2026年中国汽车总销量3475万辆,同比增长1%;预计新能源汽车销量1900万辆,同比增长15.2%;预计汽车出口销量740万辆,同比增长4.3%。
加拿大总理:进口4.9万辆中国电动汽车,税率从100%降至6.1%,重大政策转变。根据财联社信息,加拿大总理卡尼在中国访问期间表示,加拿大将以优惠关税税率进口4.9万辆中国电动汽车。此前在2024年,在美国拜登政府的要求下,加拿大对中国电动汽车征收100%的关税。
长城汽车发布全球首个原生AI全动力平台归元平台。1月16日,长城汽车正式发布全球首个原生AI全动力汽车平台归元平台。作为全球首个原生AI全动力平台,归元平台开创了全新技术路径:以用户用车全旅程为核心,细化通勤、旅行、应急等多元场景,通过“硬件功能原子化、软件体验标签化、AI调度原生化”的创新架构,打破传统“动力+底盘+车身+EE域控”的固化模式。硬件层面,平台以结构树分解方式,划分出发动机、变速箱等49个核心模块及329个共用组件,通过规范接口实现高度扩展;软件层面,基于SOA架构构建2000多个标准化原子能力标签,形成AI可调度的共享资源池,实现软硬件深度融合与灵活适配。该平台是行业唯一兼容PHEV、HEV、BEV、FCEV、ICE五种动力形式的全动力平台,构建起覆盖燃油、混动、纯电、氢能的全域动力解决方案。
投资建议
涉及智能化相关的整车、汽零企业;海外销量具备潜力的整车企业;具备国产替代效应的零部件企业。
1整车建议关注:北汽蓝谷。
2零部件建议关注:伯特利、银轮股份、隆盛科技、保隆科技、浙江仙通、豪能股份、凌云股份、沪光股份。
3中小市值建议关注:百合花、科捷智能。
风险提示
国内、外汽车销量不及预期;新车型上市表现不及预期;供应链配套不及预期;智能化进程不及预期;零部件市场竞争激烈化。