2025年我国汽车产销再创历史新高

（以下内容从红塔证券《2025年我国汽车产销再创历史新高》研报附件原文摘录）
报告摘要
2025年，我国汽车行业顶住贸易保护、行业内卷等多重挑战和困难，在国家政策的持续支持和出口的强力拉动下，我国汽车行业整体展现出强大的发展韧性和活力，实现了规模和发展质量的双提升，汽车产销量连续三年保持在3000万辆以上规模，连续17年稳居全球第一。
从市场结构来看，乘用车市场保持稳健增长，商用车市场消费和出口逐步回暖，新能源持续高增长，成为我国汽车市场的主导力量。展望2026年，我国经济将继续保持稳定增长，同时各种消费支持政策逐步落地，将有利于坚定发展信心，稳定市场预期，提振汽车消费。预计我国汽车行业将继续推进高质量发展，整体保持稳健运行。
根据中国汽车工业协会的统计，2025年，我国汽车产销分别完成3453.1万辆和3440万辆，同比分别增长10.4%和9.4%。2025年12月，汽车产销分别完成329.6万辆和327.2万辆，同比分别下降2.1%和6.2%。近期，全国大多数省份置换更新与以旧换新补贴出现不同程度的深度调整，加剧了消费者的观望情绪，也为十二月车市带来了较大的减速蓄势。2025年我国汽车国内销量2730.2万辆，同比增长6.7%，其中传统燃料汽车国内销量1342.7万辆，同比下降4%。2025年我国汽车出口709.8万辆，同比增长21.1%。其中，传统燃料汽车出口448.3万辆，同比下降2%。
2025年我国乘用车产销分别完成3027.0万辆和3010.3万辆，同比分别增长10.2%和9.2%；2025年我国商用车产销分别完成426.1万辆和429.6万辆，同比分别增长12.0%和10.9%。
新能源汽车市场方面，2025年我国新能源汽车产销分别完成1662.6万辆和1649.0万辆，同比分别增长29.0%和28.2%。其中纯电动汽车产销分别完成1073.7万辆和1062.2万辆，同比分别增长38.4%和37.6%；插电式混合动力汽车产销分别完成588.1万辆和586.1万辆，同比分别增长14.8%和14.0%。2025年我国新能源汽车国内销量1387.5万辆，同比增长19.8%。2025年我国新能源汽车出口261.5万辆，同比增长103.7%。新能源渗透率方面，12月新能源汽车新车销量达到汽车新车总销量的52.3%，1月至12月，新能源汽车新车销量达到汽车新车销量的47.9%
锂离子电池市场，我国动力和储能电池累计产量为1755.6GWh，累计同比增长60.1%，三元材料类型和磷酸铁锂类型的产量分别为347.6GWh和1405.1GWh，占比分别为19.8%和80.0%。2025年动力电池的销量为1200.9GWh，同比增长51.8%，储能电池的销量为499.6GWh，同比增长101.3%。2025年我国动力和储能电池合计出口305.0GWh，同比增长50.7%，其中动力出口189.7GWh，储能出口115.3GWh。
风险提示
新能源汽车和锂电池需求下降风险；技术迭代风险；产品价格大幅下跌风险；出口下降及产业链出海不及预期；行业竞争加剧风险。本报告中的观点、结论仅供投资者参考，不构成投资建议，投资者自行承担投资风险。