一季度收入同比增长 8%,归母净利润同比下降 14%2022Q1公司实现收入 36.0亿元,同比增长 8%,环比增长 3%;实现归母净利润 1.9亿元,同比下降 14%, 环比增长 12%; 实现扣非净利润 1.9亿元,同比下降 15%,环比增长 31%。
2022Q1公司营收增长符合预期,季度盈利能力有所改善。
2022Q1公司实现毛利率 15.3%, 同比下降 3.4pct., 环比提升 8.4pct.;实现净利率 5.5%,同比下降 1.4pct.,环比下降 0.1pct., 公司原材料成本管控效果显现,单季度毛利率明显改善。
2022Q1公司经营活动产生现金流 2.3亿元,同比下降 47%,环比提升 12%, 经营活动产生现金流同比下降较多主要系公司存货备货增加、现金支付比例上升所致。
新能源化+海外市场将成公司成长新动能, 成立合资公司加码智能物流新能源: 行业电动化趋势下,公司积极转换增长动能, 推出自主研发 XH 系列重工况高压锂电专用车(2-3.8t),进一步扩展新能源产品型谱,攻克了锂电叉车在重工工况的施工难题。依托在新能源领域超前的布局和研发制造能力, 2021年公司外销Ⅰ类和Ⅱ类锂电车型同比增长两倍以上,锂电池产品市场占有率继续领跑行业。
海外扩张方面: 公司计划新建澳大利亚、巴西销售子公司,与美国、德国、泰国、加拿大、荷兰五个海外子公司形成联动,完善三层级国际服务网络。 凭借新能源产品在性价比、交货时间、规格品种等方面的强竞争力打开海外市场, 2021年公司出口产品同比增长近 70%。
智能物流: 公司依托传统叉车、智能叉车深厚的技术积累,拟成立杭叉奥卡拉姆合资公司,加大智能物流装备布局。 2021年公司智能物流业务营收同比增长近 50%,新增项目同比增长1.5倍以上。
叉车行业整体销量保持较好态势,公司新能源叉车引领行业发展2022年 1-2月全行业叉车销量为 15.5万台,同比增长 33%;其中今年 2月叉车销量达 7.1万台,同比大增 71%,叉车需求保持旺盛态势。 2021年叉车全行业销量为 110万台,同比增长37%;国内销量为 78万台,同比增长 27%;出口销量 32万台,同比增长 74%,出口增速远高于国内增速。 2021年行业锂电叉车总销售量为 33万台,同比增长 106%,渗透率达 42.3%,较2020年提升 9.9个 pct。
2021年公司实现叉车销量 24.8万台,同比增长 20%; 实现电动叉车销量 10.9万台,同比增长55%,其中,新能源叉车销量突破 6万台,同比增长超 100%,公司新能源叉车进程引领行业发展。
盈利预测与估值预计公司 2022-2024年可实现净利润 10.3/11.7/13.4亿元,同比增长 13%/14%/15%,对应 EPS为 1.19/1.35/1.55元,对应当前 PE 为 11/10/9倍,维持 “买入”评级。
风险提示制造业投资低于预期;原材料价格大幅波动;行业竞争格局恶化