事件概述公司发布 2021年年报:2021全年实现营收 13.02亿元,同比+19.7%,归母净利润 0.61亿元,同比-19.7%,扣非归母净利润 0.50亿元,同比-21.8%;其中 2021Q4实现营收 3.85亿元,同比+12.6%,环比+22.2%,归母净利润 0.16亿元,同比-53.6%,环比+14.3%。
分析判断:
Q4收入略超预期 利润端受扰动因素影响营收端:受益扬声器业务增长及新产品功放、AVAS 产品放量,2021年公司整体实现营收 13.02亿元,同比+19.7%,基本同 2021年业绩快报数据一致,略超此前预期。其中 Q4单季营收 3.85亿元,同比+12.6%,环比+22.2%,创单季营收新高。分产品来看, 2021年公司扬声器、功放、 AVAS 销售量分别6,000.2/11.4/56.6万只,同比增速分别 4%、100%、134%,收入同比增速分别 13%、110%、114%,扬声器、功放均呈现单价提升趋势。
利润端:2021年全年公司实现归母净利 0.61亿元,同比-19.7%。其中 Q4单季归母净利 0.16亿元,同比-53.6%,环比+14.3%。利润下滑主因三方面因素影响:
1)2021年全年原材料价格(稀土、大宗金属、塑料粒子等)及海运费上涨拉低公司主营产品毛利率 2.4pct;
2)2021年公司持续加大研发创新力度,叠加在研项目明显增加,致使研发费用同比增长 0.27亿元(其中 Q4增加 0.11亿元);
3)2021年汇率波动产生汇兑损失 0.21亿元(其中 Q4损失约 0.10亿元)。
如还原上述影响因素,全年及 Q4利润表现基本符合预期。
费用端:2021年公司销售、管理、研发、财务费率分别1.9%/10.1%/6.8%/2.3% , 同 比 分 别 +0.1、 -0.3、 +1.1、 -0.3pct,管理费率伴随营收增长呈现下行趋势。
行业扩容+市占率提升 夯实扬声器基盘业务汽车声学作为人车交互核心载体(另一为视觉),持续受益电动智能+消费升级趋势,至少可看 10年以上长期发展,空间巨大。行业层面,电动智能+消费升级趋势下,车载扬声器迎来量价齐升(单车搭载数量提升+扬声器技术升级),空间扩容;
公司层面,自主龙头地位稳固,竞争对手主要为海外企业,依托技术及全球交付优势进一步开拓欧美市场,2019-2021年公司全球市占率分别 12.1%、12.6%、12.9%(其中美洲市占率 2019-2021年分别 15.2%、15.9%、18.2%,2021年接近中国区19.8%市占率水平),呈现稳步提升趋势,中长期全球市占率预计可提升至 18-20%,持续夯实扬声器基盘。
扬声器单品到完整声学解决方案 打开广阔增长空间业务横向拓展,从单品到汽车完整声学解决方案(扬声器+独立功放+AVAS)。1)技术层面看,独立功放(单车 500-1000元)向中低端车型渗透,新能源汽车 AVAS(单车 40-100元)政策强制标配,带动单车配套价值较单扬声器提升两倍以上;
2)客户层面,整车音响系统获蔚来、理想、华为金康等多客户定点,2022Q2起将逐步迎来放量,未来有望凭借扬声器同功放固有粘性拓宽至更多客户。
从硬件到软件,构筑中长期核心竞争力。公司重视核心技术研发积累,拥有声学产品仿真与设计、整车音效设计、声学信号处理技术、数字化扬声器系统等多项技术储备,从现有定位向软件拓展,提高产品附加值并持续增强公司在声学领域的核心竞争力。
投资建议电动智能+消费升级趋势下,汽车声学作为人与整车交互核心载体(另一为视觉),公司作为自主车载扬声器龙头,持续受益电动智能趋势及采购体系变化。我们预计新势力客户配套将于 22Q2起逐步放量,上调盈利预测,预计公司 2022-2023年营收由 18.28/28.65亿元调整为 18.92/28.92亿元,归母净利由 1.63/2.62亿元调整为 1.63/2.80亿元,EPS 由 1.02/1.64元调整为 1.02/1.75元,新增 2024年营收预测 37.7亿元,归母净利润预测 3.90亿元,EPS 预测 2.44元,对应 2022年 4月27日 41.08元/股收盘价,PE 分别 40/23/17倍,维持“买入”评级。
风险提示汽车行业景气度不及预期;汽车电子产品客户拓展不及预期;
原材料价格持续上涨。