投资建议:造车新势力拔高整车估值中枢,持续追踪其旗舰车型销量,关注造车新势力产业链
以蔚来/小鹏/理想为代表的头部造车新势力在Q3季报中,显示其爆款车型潜力、毛利率转正后将突破盈利拐点预期以及自动驾驶领域密集布局,市场给予远胜传统车企的预期,在今年越过(或临近)年销3万辆以上的存活线背景下,市值均跻身全球车企TOP20。预计2021年新势力将直面特斯拉、大众MEB及自主品牌竞争,进入大规模放量期,整个电动车消费结构顺势由营运主导向需求主导转换。关注两方面机会:一是市值高企的新势力将拔高国内整车估值中枢;二是持续上量的造车新势力将带动配套汽零厂商业绩上行。
建议持续关注整车企业及造车新势力产业链(电池及优质汽零企业)。1)优质整车企业:宇通客车、上汽集团、广汽集团、长安汽车、长城汽车、比亚迪等;2)电池产业链——电池总成供应商宁德时代,以及宁德时代相关核心供应商,如恩捷股份(电新组覆盖)、璞泰来(电新组覆盖);3)参与供应链的优质汽零厂商——三花智控、均胜电子、福耀玻璃、德赛西威等。
风险提示:车型销量不及预期;新能源汽车产销量大幅低于预期;新能源车政策落地不及预期;竞争加剧。