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计算机行业周报:《智能网联汽车技术路线图2.0》发布,车联网景气度高

来源:华安证券 作者:尹沿技 2020-11-17 00:00:00
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行情回顾本周上证综指下跌 0.06%,创业板指下跌 0.96%,沪深 300指数下跌0.59%。计算机行业指数下跌 1.15%,跑输上证综指 1.09%,跑输创业板指 0.19%,跑输沪深 300指数 0.56%。年初至今来看,计算机行业上涨 18.08%,跑赢上证综指 9.55%。横向来看,本周计算机行业指数在中信 30个行业指数中排名第 23,在 TMT 四大行业(电子、通信、计算机、传媒)中位列第三。

《智能网联汽车技术路线图 2.0》发布,车联网产业景气度高11月 11号在北京召开的 2020世界智能网联汽车大会上,清华大学教授、国家智能网联汽车创新中心首席科学家、中国智能网联汽车产业创新联盟专家委员会主任李克强发布了《智能网联汽车技术路线图 2.0》,计划到 2035年,中国方案智能网联汽车技术和产业体系全面建成,网联式高度自动驾驶智能网联汽车大规模应用。

网联化关注车路协同,OTA 升级和信息服务是主要场景。未来 1-2年,是路侧智能化升级、车侧网联化渗透率快速提升的阶段。网联化产品和方案主要分为三类:1)以软硬件系统进行交付的车端和路侧设备;2)以软件和数据服务进行交付的产品;3)数据中台和云控平台。

智能化关注无人驾驶,高速领航和自主泊车有望率先落地。未来 1-2年,是 L2以及 L2+高级辅助驾驶系统规模化落地的产业阶段,其关注点主要集中于感知和认知,前者依赖多传感器融合技术,后者依赖于人工智能 AI 技术。此外,多传感器融合与域控制器蕴藏巨大投资价值,ADAS功能渗透率快速提升。

政策鼓励,商用车智能网联有望迎来量价齐升。商用车智能网联是重要应用场景,技术方案融合集成是未来趋势。在实际使用过程中,智能设备与网联设备有望共同作为车载终端,集成到供应商解决方案中。我们认为未来商用车的智能化和网联化设备有望迎来量价齐升。

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