据中汽协,10月汽车销量同比增12.5%,累计降幅收窄至4.7%。其中乘用车10月销量同比增9.3%,累计同比下滑9.9%;10月SUV月销规模超轿车达百万台,同比增14.6%,表现强劲。新能源汽车10月销量16万辆(+104.5%),累计销量90万台,预计2020全年销量超过2019年为125万台左右。
据乘联会,10月豪华车零售同比增长30%,保持持续强势,宝马奔驰供给不足;自主零售同比增6%,红旗、长安表现优秀;9月以来自主品牌整体份额有所恢复。
10月主流合资零售同比增6%,日系零售份额23.9%超越德系,美系份额恢复到9.6%。
目前看2020年汽车销量降幅有望收窄至5%以内,一线城市外牌车限行收紧成为年底电动车产销高增长的强劲助力。
从库存及终端折扣看,年底厂家达成年度销量目标意愿较强烈,渠道处于补库存阶段。
据对部分行业专家及主机厂初步调研,多认为2021年行业整体实现小幅增长。