9月中欧新能源车销量全面向好,优质供给催生需求的逻辑已全面演绎9月国内新能源乘用车批发销量12.5万辆,同比+99.6%,环比+24.1%。其中BEV批发销量10.2万辆,同比+105%;PHEV 批发销量2.2万辆,同比+55%。此轮大幅增长与以往最大的不同在于,主要由C 端需求增长驱动,从Tesla 到造车新势力和宏光MINI EV 的强势增长,优质供给催生需求的逻辑已于各细分市场全面演绎。9月欧洲八国(德国、法国、英国、意大利、西班牙、挪威、瑞典、瑞士)新能源汽车销量合计13.13万辆,同比+203%,环比+73%,渗透率为12.00%,环比+0.31pct,Tesla 交付量大增、ID.3上市是9月欧洲新能源车销量大增的重要原因。受益标的:①强alpha 标的:中科电气(10月排产大超预期);天赐材料(深度受益于六氟磷酸锂涨价)②各环节龙头:宁德时代、恩捷股份、科达利、璞泰来、三花智控、宏发股份。
9月国内新能源乘用车批发销量同比+100%,造车新势力销量再创新高9月国内新能源乘用车批发销量12.5万辆,同比+100%,环比+24%。其中BEV批发销量10.2万辆,同比+105%;PHEV 批发销量2.2万辆,同比+55%。此轮大幅增长与以往最大的不同在于,主要由C 端需求增长驱动,从Tesla 到造车新势力和宏光MINI EV 的强势增长,优质供给催生需求的逻辑已于各细分市场全面演绎。分车型看,①宏光MINI EV 销量高达2.02万辆,环比+34%,带动A00级车型占BEV 市场份额进一步提升至32%(环比+2pct);②Model 3批发销量1.13万辆,环比-4%,我们认为主要系市场预期LFP 版Model 3上市在即,持观望态度者较多,看好后续LFP 版Model 3上量,进一步打开市场空间;③比亚迪汉销量5612辆(其中EV 版约3600辆,DM 版约2000辆),环比+40%;④广汽AionS 销量约5000台,延续增长态势,预计受前期起火事件影响较小。此外,造车新势力表现亮眼,蔚来销量4708辆,同比+133%;小鹏销量3478辆,同比+145%;
而理想ONE 销量3478辆,同比+41%,位居造车新势力销量第一位。
9月欧洲八国新能源车销量同比+203%,Tesla 交付量大增、ID.3上市是重要原因9月欧洲八国(德国、法国、英国、意大利、西班牙、挪威、瑞典、瑞士)新能源汽车销量合计13.13万辆,同比+203%,环比+73%,渗透率为12.00%,环比+0.31pct。分国家来看,德国4.13万辆,环比+24.55%;法国1.78万辆,环比+64.41%;英国3.43万辆,环比+303.04%;意大利0.69万辆,环比+100.37%;
西班牙0.4万辆,环比+58.34%;挪威1.27万辆,环比+67.29%;瑞典0.98万辆,环比+33.41%;瑞士0.43万辆,环比70.11%;挪威和瑞典渗透率提升最为显著,分别提升11.37%/5.46%。Tesla 交付量大增、ID.3上市是9月欧洲新能源车销量大增的重要原因。