公告要点:9月广汽集团产量224205辆,同比+27.9%,环比+34.8%;销量218042辆,同比+15.6%,环比+20.7%。广汽本田产量91659辆,同比+39.8%,环比+36.8%,销量87786辆,同比+24.2%,环比+20.9%。广汽丰田产量81000辆,同比+31.5%,环比+22.4%,销量81000辆,同比+24.6%,环比+20.9%。广汽自主产量41061辆,同比+45.5%,环比+69.4%,销量38049辆,同比+12.8%,环比+17.0%。
广汽9月产批同比涨幅扩大,广丰/广本表现较好8月广汽产量同比+7.8%,批发同比+11.6%。9月产批同比较8月有所增长,核心原因为去年同期基数较低+下游需求好转。9月环比增长较大,生产销售进入旺季。广丰产批同比分别为+31.5%/+24.6%,广本产批同比分别为+39.8%/+24.2%,持续领先。
企业端广本+自主均小幅补库,广丰产销平衡根据我们自建库存体系显示,9月广本、自主企业端均小幅补库,企业库存当月分别为+3873辆、+3012辆。广丰产销量持平。企业库存累计分别为-4202辆、+538辆、-6432辆。(2017年1月开始)。
广汽9月下旬折扣率整体微幅扩大广汽9月下旬车型算术平均折扣率8.83%,环比9月上旬+0.31pct。其中广丰算数平均折扣率8.10%,环比9月上旬+0.39pct;广本算数平均折扣率4.75%,环比9月上旬+0.01pct;自主算数平均折扣率6.55%,环比9月上旬+1.05pct。传祺M62021成交价降幅较大。
投资建议2020-2021年汽车行业依然有望逐步复苏。广丰+广本景气依然向上+广汽自主减亏可期+广菲克有望见底企稳,看好广汽集团长期发展。我们预计广汽集团2020-2022年归母净利润6731/9464/11366百万元,分别同比+1.7%/+40.6%/+20.1%,EPS为0.66/0.92/1.11元,PE为15.18/10.80/8.99倍。维持广汽集团A+H股“买入”评级。
:风险提示:海外疫情控制低于预期;乘用车需求复苏低于预期;自主品牌SUV价格战超出预期。