公司动态事项公司发布2019年年报。2019年,公司实现营业收入64.12亿元,同比增长47.35%;实现归母净利润15.22亿元,同比增长166.69%;扣非后净利润14.91亿元,同比增长200.55%。
事项点评动力锂电产能高速扩张,前期布局步入收获期公司动力电池目前主要是磷酸铁锂为主,下游的客户金龙、东风、吉利商用车,还有一小部分出货宇通客车。公司目前动力电池产能不足,目前产能2.5GWh的LFP产能处于满产满销供不应求的状态。在建的3.5GWh磷酸铁锂产能预计明年一季度将投产。这部分新增产能明年的下游应用主要在新能源客车和专用车新客户(如宇通等),另外一部分将用作通讯储能,5G业务储能电池的需求明年会有较大增量。
公司储能业务已经和华为及中国铁塔展开合作了。公司预计明年整个LFP出货在4GWh以上,车用的电池占比大约在70%-80%。
软包动力电池业务明年也比较确定。目前公司软包电池产能约3GWh,下游客户主要是戴姆勒。12月份已经开始大量出货了,公司预计2020年出货戴姆勒2GWh以上,正式步入收获期。公司目前在建的另外6GWh软包产能,预计明年6月份建成,下半年进行调试。
这部分产能的下游用户主要是现代起亚。
另外,公司还拥有2GWh的方形三元电池产能,公司目标客户主要还是海外的高端车企,目前客户处于开拓阶段,已有所进展,预计公司2020年动力电池业务收入规模约50亿元人民币。
TWS豆式电池布局较早,需求爆发已箭在弦上公司TWS耳机电池起步较早,五年前就已着手,在专利方面也早有布局。从公司订单来看,TWS市场需求已经启动。公司从10月份开始逐步将部分3C电池产线调整至豆式电池产线。公司目前成功切入三星供应链,由于三星之前的供货商Varta产能有限,而公司的豆式电池性价比更高。公司未来会持续投入TWS豆式电池,使业务布局更加全面。在产品端,公司计划未来实现高、中、低全市场覆盖,将产品系列做全。高端的主要针对苹果、华为之类的客户,生产设备将主要来自于进口的全自动化设备。
公司初步预计2020年豆式电池出货5000万颗,目标国内市占率达50%。公司未来产能规划约每年2亿颗,主要还是要看下游客户需求情况来调整产线。公司豆式电池保持了较高的毛利率,大约40%。
ETC需求爆发支撑公司今年量利齐升,智能电表明年有望放量公司目前锂原电池的整体产能大约5亿颗。公司今年锂原电池出货应用主要集中在ETC,三季度时ETC安装需求集中放量,电池价公司动态事项公司发布2020年半年报。2020年上半年,公司实现营业收入32.48亿元,同比增长31.10%;归母净利润5.43亿元,同比增长62.59%。
Q2公司总营收23.83亿元,同比增46%,环比增176%;Q2净利润4.1亿元,同比增66%,环比增208%。
事项点评风塔产销稳步增长,盈利能力提升公司主营产品风力发电塔架处于全球领航地位。受益于下游抢装,公司风塔产品产销两旺。2020年上半年,公司风塔产品销量达26万吨,同比增长28%,风塔业务收入21.32亿元,同比增长13.71%,业务毛利率24.99%,同比增长4.51个百分点。受益于原材料价格低位及公司菏泽、鄄城基地产能的逐步释放,公司风塔单吨毛利达2049元,同比提升8.78%。
叶片出货放量,发电业务稳定贡献2020年上半年,公司叶片出货高速增长,销量达297套,同比增长234%。叶片业务收入6.41亿元,同比增长153%,业务毛利率24.62%,同比下滑4.8个百分点。2020年,公司叶片产能持续扩张,一季度,公司在江苏省启东市设立启东叶片生产基地,已于今年3月正式投入生产。常熟叶片生产基地二期和濮阳叶片生产基地也将于今年年内投产。上半年公司发电业务板块累计实现上网电量8亿千瓦时,同比增长41%;业务收入3.93亿元,同比增长41.44%。截至年中,公司累计并网容量680MW,在手建设项目容量为179.4MW。
旺季备货致现金流承压,合同负债预示订单充裕2020年上半年公司经营性现金流净额-4.12亿元,主要系报告期公司为销售旺季备货,相应采购支出增加及公司银票到期兑付所致。
截至年中,公司合同负债金额高达6.05亿元,较2019年末增长30%,支撑公司收入保持增长。
盈利预测与估值我们预计公司2020、2021和2022年营业收入分别为76.59亿元、85.70亿元和94.31亿元,增速分别为26.41%、11.90%和10.04%;归属于母公司股东净利润分别为11.20亿元、12.99亿元和14.68亿元,增速分别为50.06%、15.95%和13.05%;全面摊薄每股EPS分别为0.63元、0.73元和0.83元,对应PE为12.07倍、10.41倍和9.21倍。未来六个月,维持公司“增持”评级。风险提示风电需求不达预期,上游钢材等原材料价格波动超预期,新增产能释放不及预期等,海外贸易不确定性。