随着我国疫情防控形势持续好转,汽车市场进一步修复。4月,汽车产销量分别为210.2、207万辆,同比分别为2.41%、4.52%,同比分别较3月+46.82pct、+47.76pct;汽车经销商库存预警指数为56.80(前值59.30),汽车经销商库存系数为1.76(前值2.68),库存指标恢复至合理区间。
乘用车:产销降幅收窄,SUV销量同比转正。4月,疫情防控形势持续好转,叠加政策推动,部分购车需求释放,乘用车市场延续3月好转态势,产销量为158.74、153.62万辆,同比分别下降4.40%、2.46%,同比降幅大幅收窄。分车型看,细分车型同比增速较上月不同程度好转,且SUV销量同比转正。分车系看,日系、德系品牌乘用车销量同比转正。
商用车:疫情致产销承压,后续看好下游需求稳固的重卡市场。4月,商用车月产销为51.42万辆、53.38万辆,同比分别增长31.31%、61.59%,增速分别较上月提升51.61pct、54.17pct。货车细分车型产销量均大幅增长,客车产销主要受益轻型客车良好表现,整体拉升客车产销同比增速。
新能源汽车:产销同比延续负增长,但降幅显著收窄。4月,新能源汽车产销量为8.04、7.20万辆,同比分别下降20.80%、25.65%,降幅分别较上月收窄40.55pct、32.26pct。
上市公司汽车产销同比基本持平,环比提升较大。2020年4月,环比增幅较大,整体已基本恢复到去年同期水平,货车为主的企业销量已高于去年同期,汽车回暖趋势明显。具体来看,长安、广汽、福田汽车等企业销量已同比转正,但仍有部分企业恢复状况较差,例如力帆股份、海马汽车、宇通客车等。虽然整体汽车消费处于快速回暖状态,但是去年国五转国六期间的汽车促销措施导致同期基数偏大,预计2020年6月,同比销量略高于去年同期。