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车联网行业快评:R16标准冻结,车联网应用正式进入5G时代

来源:国信证券 作者:熊莉,于威业 2020-07-06 00:00:00
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事项:7月3日,国际组织3GPP宣布R16标准冻结,标志着5G第一个演进版本标准完成。

国信计算机观点:R16标准的冻结吹响真正意义上建设5G网络的号角,相比R15标准,R16在V2X、工业互联网以及其他行业应用领域,引入高精度、低时延等新技术,为5G服务行业应用提供标准基础,此外下一版R17标准有望于2021年下半年冻结。我国高度重视车联网产业发展,政策落地加速,车路协同V2X应用场景广泛,解决交通核心安全问题,成为新基建发展重点领域之一。当下在5G基础设施建设、汽车电子普及、电动汽车快速发展的三大基础之上,车联网市场爆发成为确定性机遇,政策驱动下全产业链有望充分受益,汽车综合诊断、商用车车载监控、车路协同V2X、智能驾驶、智慧停车等多细分领域进入发展快车道,建议关注相关细分领域龙头公司道通科技、锐明技术、千方科技、中科创达、四维图新、捷顺科技,以及ETC/V2X领域龙头标的等。

评论:n车联网、工业互联网等应用场景正式进入5G时代国际标准组织3GPP于2018年冻结5G标准的第一版R15。R15在制定过程中,力求以最快的速度产出“能用”的标准,满足5G多方面的基本功能。5G网络部署基于R15标准,主要依靠4G网络作为非独立组网5G服务的主干。

7月3日,国际组织3GPP宣布R16标准冻结,标志着5G第一个演进版本标准完成。本次冻结的R16,在工业互联网、车联网、其他行业应用,引入高精度、低时延等新技术,实现了从“能用”到“好用”,围绕“新能力拓展”、“已有能力挖潜”和“运维降本增效”三方面,进一步增强5G服务行业应用的能力,提高5G的效率。

未来R17标准有望在2021年下半年冻结,R17将增加可穿戴设备和更高网络性能的规范,以及其他改进。目前5G网络尚处于早期阶段,R16标准的冻结吹响真正意义上建设5G网络的号角。





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