新能源汽车: 上周全国财政工作会议在京召开,指出将支持新能源汽车发 展,研究建立与支持创新相适应的政府采购交易制度、成本管理和风险分 担机制, 2020年国内政策端向好概率提升,有望在支持力度上超预期。 前 11月我国新能源汽车销量 104.3万辆,同比增长 1.3%,预计全年产销 达到 110~120万辆,同比减少约 10%,对应动力电池装机 62GWh,同比 增长 7%。 2020年国内外边际改善均较为明显: 1)国内补贴数量已经较 低,补贴退坡对产销影响不大,国内市场由补贴导向转型市场导向导致 2019年产销下滑, 2020年政策边际向好,以及特斯拉上海工厂投产的刺 激下,产销有望迎来新高; 2)欧洲市场在碳排放压力下大力布局电动化, 大众发布五年规划、宝马增加电池长期订单,车企纷纷发布电动化新车型, 美国补贴政策预期改善,欧美需求将引领全球新能源汽车继续高速发展。 我们推荐各环节具有全球竞争力的龙头企业,推荐宁德时代、亿纬锂能、 欣旺达、恩捷股份、璞泰来、新宙邦、当升科技。 风电: 国家能源局发布《关于征求 2020年风电建设管理征求意见稿》,主 要内容如下: 1) 积极推进平价上网项目建设。鼓励已并网或在核准有效 期、需国家财政补贴的风电项目自愿转为平价上网项目,执行平价上网项 目支持政策; 2) 有序推进需国家财政补贴项目建设; 3) 积极支持分散式 风电项目建设; 4) 稳妥推进海上风电项目建设。今年以来风电存量项目 加速建设,风机招标价格持续提升,根据金风科技,目前风机招标价格已 达到 3900~4000元/kW, 且 19年前三季度风电累计招标量达到 49.9GW, 同比增长 108.5%, 2020年有望迎来抢装高峰;海上风电方面,根据国家 能源局,前三季度海上风电项目新增并网 1.06GW, 根据明阳智能, 海上 风电开工项目容量达到 8.5GW,开工数量占比依然处于较低水平,2020~2021年有望迎来海上风电抢装。推荐业绩有望迎来拐点的金风科 技,海上风电风机龙头明阳智能以及业绩高速成长的零部件企业天顺风 能。 风险提示: 新能源汽车发展不及预期、新能源装机增速不及预期、 新能源 消纳力度不足、 电网投资不及预期、 政策性风险、系统性风险。